中捷藍線通過!20站點跨海線-中區 擬10年完工通車
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台中市 / 徐孟蘭 許昱文 報導
台中捷運藍線先前因為更改沙鹿站點,卡關多時,還一度成為大選攻防議題,行政院在29日傍晚通知市府,藍線計畫通過核定,全長24.78公里,從台中港一路橫跨大台中到中區,共20座車站,前面8站採高架化,後面12站是地下車站,總經費1615.14億元,預計10年完工通車。
台中捷運藍線通過行政院審核,確定要蓋了,從台中港開始,一路經過大型outlet商場,大型醫院,還有知名景點,貫通大台中,台中市長盧秀燕說:「我們會盡快的跟中央來確認相關訊息,跟相關計畫,然後我們就開始進行龐大的作業。」
盧秀燕說,29日傍晚收到行政院訊息,立刻公布藍線捷運的設計,全長24.78公里,B1到B8站,採用高架車站,長約10.3公里,B9到B20站,則是設計地下車站,長約14.48公里,共20座車站,總經費1615.14億元,預計10年完工通車,各站點周圍的土地徵收問題,還有點小卡關。
交通局長葉昭甫說:「那18處聯合開發區裡面,有7處地主有表達,可能暫時沒有意願加入聯合開發,克服啦也說服。」交通局長掛保證說會搞定徵收,畢竟捷運藍線,因為更動沙鹿站點位置,卡很久,先前林佳龍版本,沙鹿站和火車站距離265公尺,比較近,轉車方便,但路線「截直取彎」
土地徵收相對複雜,盧秀燕沿用胡志強版本,捷運站和火車站距離450公尺,選擇直走台灣大道,東向還能新設「竹林國小」站,提供更大運輸量,但要多花6百多億預算,最後行政院核定盧秀燕版本,藍線終於可以動工,民眾說:「綠線也差不多10年,城市的進步,本來就是要等比較長的時間。」民眾說:「有通過開始做總比沒開始還比較好。」
捷運藍線蓋完通車,預計要等10年,不少民眾認為,雖然久但還是要做,對於捷運藍線,依然充滿期待。
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