傅崐萁拚花東3法! 建設預算恐破2兆 綠批窒礙難行

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台北市 / 張至人 方柏丰 報導

國民黨立院黨團總召傅崐萁領銜提出「花東建設三法」,所費不貲!其中根據國民黨提案內容,花東快速道路的預算上限2500億元,國道六號東延,打通中央山脈,根據交通部評估需要8000億,環島高鐵民進黨預估得花超過1.2兆。龐大投資引發朝野爭議,儘管傅崐萁強調政府0出資並採用BOT模式,但綠委質疑這根本沒有誘因,可能最後還是政府得要買單。

國民黨立院黨團總召傅崐萁(5.9)說:「花東快是賴清德總統,到花蓮所承諾的。」朝野協商中搬出總統賴清德的承諾,國民黨立院黨團總召傅崐萁,力推「花東交通建設三法」,卻讓綠營批評窒礙難行,立委(民)吳思瑤說:「在相關的交通評估都還付之闕如的狀況下,其實真的是非常的窒礙難行,逾越了行政的權限,那當然立法委員也不能夠粗糙的立法。」

不只相關專業評估還沒進行,建設真要推行,還得耗費巨資,花東交通三法,包含全長137公里的花東快速道路,經過地點包含地質敏感區,國民黨提案內容就清楚載明,預估經費上限2500億,國道六號延伸花蓮,得打通「中央山脈」,根據交通部2021年評估,經費恐怕高達8000億,環島高鐵,得完成宜花東加上延伸到屏東,民進黨則預估至少1.2兆,三項加起來,至少2.25兆,這錢該由誰來買單?

國民黨立院黨團總召傅崐萁(5.10)說:「政府零出資,完全委託民間或國際的BOT來協助興建。」立委(民)王定宇說:「那邊潛在經營的投資報酬率,也不像西部這麼高,所以這是不是一個好的BOT標的,是值得商榷的。」民眾黨立院黨團總召黃國昌說:「本來就不是把它(法案)綁在一起,那由新的交通部部長,表達他們專業看法了以後,我們才會再進行進一步的評估。」

不只綠營質疑,曾合力推動國會職權修法的民眾黨,則直言花東建設三法並非白營的優先法案,為了避免想像很豐滿,現實很骨感的窘境,從財源到可行性,傅總召恐怕還得在用點力。

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