全球每年10億條廢輪胎 拚華麗變身電動車電池 智利新創造循環經濟

Yahoo奇摩（國際通）
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每年10億條廢棄輪胎已成為全球環境問題，智利新創公司T-Phite研發新技術，將舊輪胎重製成電動車電池，不僅讓廢輪胎找到新出路，也使鋰電池的生產更加永續。T-Phite表示，透過熱裂解技術（pyrolysis）回收的輪胎會有3種副產品，包括熱裂解油、鋼以及黑碳，而黑碳基本上沒有市場，T-Phite則把黑碳轉化為石墨材料，用於電動車電池。

黑碳精煉成電池級的石墨硬碳，成為鋰電池陽極的重要組成原料，T-Phite認為此舉成功創造循環經濟。全球每年約有2900萬噸廢棄輪胎，覆蓋面積驚人，但諷刺的是，轉向「環保」電動車反而會提升此數字，因為電池的重量會加重輪胎磨損程度。根據世界永續發展工商理事會（World Business Council for Sustainable Development）數據，儘管近年來全球輪胎回收率不斷上升，但每年仍有數億輪胎被堆放或填埋。