兩大集團搶「移動經濟」 裕隆.和泰各吸百萬會員
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台北市 / 綜合報導
叫車平台、租車服務正夯,國內兩大汽車集團也看準「移動商機」,裕隆集團以9.5億元收購LINETAXI,成為最大股東,整合旗下子公司成立移動服務事業群,總會員數超過400萬。另一個和泰集團不惶多讓,除了推出YOXI乘車派遣平台,短短3年狂吸百萬會員,加上還有共享車IRENT租車服務,去年獲利高達5000萬元,總會員數也有250萬人,兩大集團除了互相對抗,也等於是和叫車服務龍頭台灣大車隊,以及UBER正面對決!
想出趟遠門,不必先在路邊攔車,現在叫車平台正夯,手機1鍵叫車,就能順利抵達目的地,移動服務超受歡迎,背後更有2大集團角力,裕隆集團看準商機,子公司以9.5億元,拿下LINETAXI,約百分之50.7的股權,取代LINE成為最大股東,獲得平台的經營使用權,整合旗下3家公司,成立移動服務事業群,裕隆集團正式跨入新創叫車服務,1次取得超過360萬會員,加上格上會員用戶數超過400萬,要跟對手和泰集團競爭。
和泰集團不但推出YOXI乘車派遣平台,成立不到3年就駐點全台6都,另1棵搖錢樹也是移動經濟,加上IRENT租車服務,放在高鐵站常常被租光,去年獲利就高達5000萬元翻倍漲,成了和泰小金雞,如今會員數已經超過250萬人。
財經專家蔡玉真說:「已經經營2年多的YOXI,它市場的成果是,比較突出的比較亮眼的,如果說裕隆想要後起新秀,打進移動服務市場的話,那它就必須要有優勢,那如果說它能夠有更多的,所謂電動共享機車的服務的話,還比較有機會打敗和泰。」2大汽車集團,來勢洶洶,強勢進軍移動服務,更威脅龍頭台灣大車隊,還有UBER平台地位,移動服務事業商機無限,搶客大戰,一觸即發。
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