台中捷運綠線履勘 交通部提33項須改善事項

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1 個月前
台中捷運綠線,只剩通車前最後一哩路,由交通部履勘小組,在星期天辦履勘作業,當場視察像是有縱火案發生時,車站的模擬處置等應變措施,最後10位學者專家,一共提出必須改善33項,其中12項在營運前就必須改善,才能正式通車。

捷運綠線將採無人駕駛,不過這次模擬的是監控系統功能異常,以手動模式執行運轉,屋漏偏逢連夜雨,又在文心櫻花站驗票閘門前有人縱火,月台上有大量旅客須要進行疏散,還要調動雲梯車救援,同時有行動不便的旅客受傷,運務人員必須妥善應變處置,這樣的任務要動員6~70個人,幸好都很順利處置完畢,沒有在交通部履勘小組面前出包。

小組由路政司長陳文瑞擔任召集人,邀請九位學者專家辦履勘,小組一共提出必須改善事項,總計有33項。台中捷運公司工務處長林永盛說,「其中第一項是我們有三個轉乘的車站,高鐵台中站、大慶站以及松竹站,站內要張貼高鐵以及台鐵的列車時刻表。」其中12項是營運前必須改善事項,由台中市政府確認完成改善,而且報請交通部核准之後,再由台中市政府決定通車日期。

另外是一般注意改善11項由台中市政府自行追蹤列管,還有後續建議10項給未來延伸路線時參考,台中市長盧秀燕說,「當我們完成以後就是台中市第一條捷運完工通車的時候」,市政府也有信心能加速改善完成。

(民視新聞/徐秘康、賴政坤 台中報導)

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CNN3 小時前
我覺得它可以停一下!停兩下!高雄停多久就停多久💩💩🐷🐷
ibook8 小時前
單一專科醫師造成了病患長年的無助啊 !