台灣首場政府主辦賽車論壇 主打推動安全駕駛

3 年前
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國際汽車聯盟FIA在台代表「中華車會」,與位在台中的國際級賽車場,獲得台中市政府運動局委託,12月4日,舉辦「2020台灣賽車運動產業論壇」,這是有史以來,台灣第一場由政府主辦的賽車論壇;有台灣賽車教父之稱的陳俊杉說,賽車運動帶來的經濟效益相當大,值得重視。

五台超跑,呼嘯而過,一陣又一陣,充滿野性的,低沉的怒吼,叫人看得情緒沸騰。

這些名貴跑車,總價超過一億元,替「台灣賽車運動產業論壇」,揭開序幕,不僅有全球限量2千台的AMGGTC,參與開場表演,其中麥拉倫675LT,加速0到100公里,只要2.9秒;多年來,在台灣的賽車產業中,有一群人,一直都在默默努力著。

國際汽車聯盟FIA在台代表「中華車會」,與位在台中的國際級賽車場,獲得台中市政府運動局的委託,12月4日,舉辦「2020台灣賽車運動產業論壇」,要全力推動賽車運動。

法國利曼耐力賽選手陳漢承表示,「賽車產業其實是一個,很全面的運動產業,台灣又是一個,汽車製造業的相關零配件大國,我覺得可以藉由這個機會,把運動周邊相關產業發展起來。」

中華車會理事長陳志鴻表示,「希望藉由我們搭建的平台,能夠讓台灣的選手,跟世界的活動連結得更緊密,也希望把世界的資源帶進台灣來。」

中華車會表示,台灣賽車運動,遇到有形或無形的限制,數十年來,無法達到預期的成果,現在要採用新思維,從「安全駕駛」著手,提高一般民眾,對賽車運動的接受度。

台灣賽車教父陳俊杉表示,「台中現在有這個場地,台灣賽車教父陳俊杉,其實不管是當地的政府,台灣賽車教父陳俊杉,跟附近的當地的居民,台灣賽車教父陳俊杉,都應該要很樂意的去推動它,台灣賽車教父陳俊杉,因為畢竟它會帶來,台灣賽車教父陳俊杉,很多的一些經濟的效益。」

「2020台灣賽車運動產業論壇」主題是「安全駕駛與賽道樂趣、賽車文化新思維」,邀請許多關心賽車產業的各界精英,匯聚最全面務實的意見,作為推動賽車運動的依據。

(民視新聞/劉朝陽、李柏瑾 台中報導)

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