國1林口北上匝道口 3週取締萬件開罰840萬
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國道一號林口交流道,位處桃園跟新北交界地帶,北上匝道口龜山路段,這個月開始進行科技執法,短短三周,一共取締1萬3千多件違規,國庫進帳高達840萬,違規件數遠比交流道,下匝道口的林口路段,還高出六倍之多,罰單數量之多,堪稱全台第一,讓駕駛荷包大失血。
桃園市龜山文化一路、林口交流道北上匝道口,白色轎車行駛在右轉車道來到路口卻是直直往前開,未依標誌標線行駛,當然得吃上罰單,透握科技執法,駕駛違規行徑一清二楚,桃園市在林口交流道匝道口,這個月正式進行科技執法短短三周,違規件數破萬成效驚人。
桃園市交通局運輸資訊中心主任 李慶憲表示,「截至到上週為止的話,我們已經有偵測到有一萬三千多件違規件數,從我們目前所偵測到違規件數的話,有跟我們之前在鑑識的時候,以及在宣導期的時候,已經有一些明顯的下降。」
桃園市從這個月2日開始統計,發現駕駛人在轉彎車道違規直行就高達9200多件,直行車道違規右轉也有4300多件,排名第三則是闖紅燈,只是攤開所有數據,11月都還沒過完,屬於新北市林口管轄的下匝道路段,科技執法取締違規只有2105件,開罰280萬。
桃園龜山管轄的北上匝道路段,違規竟高達13554件,一共開罰840萬,遠遠高出6倍,可能跟執法時間長短有關,桃園市龜山北上匝道口這個月科技執法剛上路,以不遵守標誌標線行駛的違規數量為最大宗,至於隔一個橋,來到新北市林口交流道下匝道口,則是以未保持路口淨空,及闖紅燈的違規數量案件最多。
國道一號下了林口交流道造成交通堵塞關鍵,還包括直行車違規行駛右轉車道,新北市林口科技執法去年8月上路,用路人大多知道要守規定,反倒是龜山路段這個月才剛實施,駕駛似乎還沒意會過來,違規件數落差才會如此之大。
(民視新聞/ 黃國誠、吳俊德 新北市報導)
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