墾丁新設陸蟹廊道 在地人怨:像「兩棲天堂路」
屏東縣 / 鍾孟翰 許文男 王智萱 報導
夏天是陸蟹繁殖期,屏東墾丁台26線部分路段,過去經常傳出汽機車壓死陸蟹的情況,因此墾管處不斷嘗試新方式保護陸蟹,今年新設了「陸蟹廊道」,不過為了營造陸蟹棲息地,馬路邊放滿了尖銳的珊瑚礁岩塊,當地居民表示像極了「兩棲天堂路」,再加上恆春常常颳起強勁落山風,只要不小心摔車,就真的得體驗「天堂路」,對此墾管處回應,相關路段都要遵從速限,一般情況下不會造成嚴重傷害,而廊道確實能保護陸蟹安全。
陸蟹媽媽橫度馬路,要走到另一頭海岸邊繁殖產卵,每年夏天是陸蟹繁殖季節,屏東墾丁台26線39公里和51公里處附近,都會上演大遷徙的壯觀場面,只不過天黑視線不佳時,每年有超過3千隻的陸蟹媽媽,在過馬路時慘死車輪下,環保人士和墾管處多年來投入保育行動,興建一條護蟹廊道,路面加高80到100公分,同時規劃184處陸蟹箱涵及涵管,今年更是在高峰前,在馬路邊創新營造陸蟹棲息地。
只是這條鋪上尖銳珊瑚礁岩塊的小徑,是不是很眼熟,民眾說:「有像有像天堂路,會擔心啊有點危險。」跟海軍陸戰隊「兩棲天堂路」一模一樣,民眾看到心驚驚,表示不敢騎過去因為,屏東恆春半島有獨特強勁的落山風,陸蟹專家李政璋說:「這邊如果有咕咾石一些樹木人為去營造的環境之後,再加上水所以這邊久了之後,這個棲地理論上來講,就能慢慢營造出來。」
平均風力7~8級,最大陣風來到11~12級,相當於中颱威力行駛在路上的大卡車,都會被吹翻何況機車騎士,一陣風吹過來,一不小心摔車,馬上親身體驗天堂路, 墾管處副處長陳俊山說:「相關路段都要遵從速限,我想一般情況下,不會造成嚴重的傷害。」
由於氣候變遷還有路殺因素,20年來陸蟹數量大幅銳減,保育工作刻不容緩,陸蟹廊道將是辦到今年十月,也希望在地民眾路過時減速慢慢行,不僅能保護陸蟹也能防止自己受傷。
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