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花蓮基地的F-16戰機，發生失蹤意外後，全面停飛，進行天安特檢。直到今天下午1時許，花蓮民眾終於再次聽到熟悉的引擎聲，由編號6708的單座F-16帶頭爬升，帶領僚機，恢復飛訓任務，而五聯隊聯隊長謝日升，也搭乘雙座機參與這次復飛任務，希望重振弟兄和單位士氣。但消息指出，失蹤的蔣正志上校，原定是要駕駛雙座型的F-16B，但是因為機況不佳，所以改飛F-16A。而國防部長嚴德發，堅定為弟兄背書，對一位合格飛行員，單座或雙座，都不是問題。

2號下午1點24分，4架F-16戰機，在花蓮基地跑道頭，待命升空，由編號6708的16A，率先復飛。

上個月17號，由蔣正志上校駕駛的F16，意外失蹤後，空軍五聯隊，全面啟動天安特檢，機隊一切任務，全都暫停。這趟復飛平安返航，意義非凡，而聯隊長謝日升，也親自參與行動，希望一掃單位陰霾。然而外界卻質疑，失事原因和臨時改換單座機有關。

事發隔天，五聯隊曾證實，蔣正志因為F-16B的機況不佳，同型的妥善機，又數量不足，才會改用單座機，執行夜航訓練。不過國防部長嚴德發，為麾下弟兄的飛行能力，堅定背書。

國防部長嚴德發說，「飛行訓練，單座機雙座機，對一個合格的飛行員來講，是沒有問題的，只要在飛行前機務檢查檢整，不會帶著故障飛行，我想空軍這點已經做說明澄清。」

前空軍副司令張延廷表示，「所有要經過儀器換考的，還有夜航訓練的，資淺的都要由雙座機帶飛，經過資格鑑定合格通過之後，才可以飛單座，所以雙座機的飛行鐘點一定很高，鳳展機有很多的飛機，目前正在進場，做整個性能提升的作業，飛機就在廠裡面，造成妥善率的影響受到適度壓縮。」

因為帶飛訓練，雙座機被操得最兇，加上近期台海情勢，出勤機率大增，而花蓮基地的部份F16，又在漢翔廠房裡進行升級，向嘉義基地借調人機，時有所聞。意外原因，還沒釐清，空軍眼前困境，又浮上檯面。

（民視新聞／葉郁甫、宋弘麟、簡士峯、李建緯、趙永博 台北-花蓮報導）

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