岡山高醫站試車! 居民崩潰喊「噪音」 高捷:將加裝隔音牆
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高雄市 / 蕭雅心 榮昊北 邱顯雄 報導
高雄捷運紅線從R24岡山高醫(原南岡山站)延伸到RK1岡山車站,朝6月底通車目標邁進,不過捷運高架軌道進入岡山中山南路後沿線緊鄰近百戶民宅,卻幾乎沒加裝隔音牆,有居民被試車時的噪音吵到快崩潰,不滿通車試運轉期間發出的尖銳剎車、軌道摩擦聲嚴重干擾作息,晚上根本睡不好,生活品質受到影響,對此捷運局回應,會同專家來評估全線加裝隔音牆,降低居民困擾。
捷運進站北上,捷運列車進站,發出巨大聲響,軌道摩擦聲和煞車聲,尖銳又刺耳,列車出站,同樣發出擾人的噪音,居民自己實測,發現出站聲響最高達78.4分貝,進站時最高達77.7分貝,如果長期處於音量70分貝的環境,就會讓人焦慮不安產生各種症狀,讓捷運沿線的住戶不堪其擾。
當地住戶說:「一天來回上下南北300多趟,我會飆高血壓,睡幾個小時(而已),那個一震一震一吵的就不行了睡不著了。」高雄捷運紅線,從R24岡山高醫,延伸到RK1岡山車站,新站點朝6月底通車目標邁進。
不過高架軌道,進入中山南路後,沿線兩側緊鄰近百戶民宅,卻幾乎沒設置隔音牆,列車噪音吵到住戶快崩潰,還有居民反映新站點興建期間,甚至造成鄰損,當地住戶說:「110年4月開始他打樁開始,那個聲音就已經讓我們很受不了了,連帶房子也受損,之後一直影響到後來就生病了。」
岡山區後紅里長韓嘉嘉說:「高架的軌道工程來講,加裝片段式的(隔音牆),其實並沒有改善完全沒有改善狀況。」針對噪音問題,捷運局回應,高雄市捷運工程局總工程司王彥清說:「我們會從阿公店溪以北到岡山車站RK1站,來做全線設置隔音牆。」捷運新站點將啟用,遭質疑沒事前做好完整配套,噪音問題引發民怨,恐怕讓推動交通建設的美意,大打折扣,
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