巨人隊交流賽大巨蛋將登場 考驗「交通.動線」

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台北市 / 綜合報導

日本職棒讀賣巨人隊,3月2日到3日,就會對決中華職棒中信兄弟,還有樂天桃猿隊,不過也讓比賽場地大巨蛋,又一次面臨「壓力測試」。上回亞錦賽,湧入1萬7千名觀眾,散場時台北捷運花了25分鐘,疏散完畢。這回巨人隊交流賽,每日人流上看3萬6千人,除了北捷將拆除國父紀念館的部分閘門門擋之外,更祭出了補助措施,增加民眾搭乘北捷前來的意願。另外離場動線能否順暢,也考驗相關單位的事前準備及臨場反應。

觀賽人潮絡繹不絕,去年亞錦賽台韓大戰最終湧入1.7萬人觀賽,現在大巨蛋要面臨的是更多人潮的挑戰。記者黃傲天說:「讀賣巨人隊交流賽,3月2日和3日就要登場,預計會有3.6萬人,塞爆大巨蛋。外場交通是否順暢,成為一大考驗。」

比亞錦賽人流再多一倍,因應巨人交流賽,相關單位嚴陣以待,呼籲球迷們別自己開車,盡量搭乘大眾運輸工具,以北捷來說,國父紀念館站5號出口,走出去就能抵達會場,或者從4號出口,經過忠孝東路四段地下通廊也能通往台北大巨蛋。

記者黃傲天說:「為了讓人潮可以快速出入,國父紀念館站也將拆除,部分閘門的門擋,就是要讓球迷們,能夠快速通過。」北捷不敢大意,用跨年規格備戰,站內開設「指揮中心」,增派人力加強引導,板南線也將以最短班距因應。

聯合數位文創董事長兼總經理李彥甫說:「我們這邊會補貼,每一位搭乘捷運來的民眾,20元的交通費。所以他只要持他的卡證,進到會場裡面,刷卡就可以直接,把20元儲值回去。然後這次的停車場,大巨蛋停車場也會收費,而且它的費用還不低,所以大家真的不要開車來。」

主辦單位大手筆補助,祭出經濟誘因,鼓勵球迷不要開車,以球場3.6萬席試算,等於一天就豪撒72萬元,兩天賽事下來,補貼金額就快150萬元,民眾揪團看球賽,當然少不了食物相伴。記者黃傲天說:「捷運站內原本有,棒球專屬打卡區,現在即將搖身一變,成為賽事期間限定的,快閃美食店。」

搶攻棒球賽巨大商機,業者私下透露花了足足兩個星期,為快閃店預作準備,賽事第一天,甜甜圈準備了3500個,炸雞有550片,熱狗則是80支,估計每日營業額,能有15萬到20萬。民眾說:「這樣一定是比較方便,因為時間很長,一定會想要吃東西。」民眾說:「因為附近便利商店比較遠,然後進去如果還要出來,就會比較麻煩。」

這次的讀賣巨人交流賽,下午2點就開放進場,下午五點比賽正式開始前,中間安排部分表演,也是希望能疏散人潮。聯合數位文創董事長兼總經理李彥甫說:「下午2點就讓所有的觀眾可以進場,那就要分散進場的人潮,然後大家可以提早來,欣賞兩支球隊的守備練習和打擊練習。然後同時可能還會有,一些開場前的啦啦隊表演,這樣大家就不要都擠在最後的時間入場,那這樣就會有效分散人潮。」

上回亞錦賽主辦單位,中華民國棒球協會,不忘交接經驗,因為如何讓大巨蛋人潮,通過這回的「壓力測試」至關重要。記者黃傲天,說:「(不過最大的挑戰,自然還是在賽後疏散。主辦單位說到時候,會把所有門通通打開,而且會把手扶梯,全部改成單向。」屆時現場會有約350人,透過指示牌等各種方式引導球迷們離開會場,工作人員人數,跟亞錦賽比,足足多了一倍,畢竟從賽場走到最鄰近的,捷運國父紀念館站,走路至少需要5分鐘,上萬人同時離場,勢必會成為一大挑戰。

記者黃傲天說:「因應散場後的人潮,國父紀念館站,已經貼起藍色引導箭頭,就是要球迷們。分散到月台兩側、分散候車。」月台電視也會顯現,各個車廂的擁擠程度,方便避開人多之處,往頂埔或台北車站方向的列車,散場後最密班距約2.5分鐘,會持續看實際人潮狀況,彈性調整班次,直到人潮紓解為止。

台北市政府體育局專門委員羅國偉說:「(捷運會有加班車次,那另外我們有提供16線的公車,以及6輛的接駁車,來做活動後的疏散。」上回亞錦賽,北捷統計,只用了25分鐘,就把人潮疏散完畢,讀賣巨人交流賽規模更大,就看場外周遭應變這個考題,相關單位能否交出漂亮考卷。

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