幫你讀懂全世界 中美半導體合作揭密

3 年前
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台北市 / 綜合報導

台灣的半導體太搶手,已經引發了全球性的焦慮,美國甚至和中國聯手,要合作成立半導體產業小組,分散台灣的市占率。來聽聽財經專家,丁學文為大家解讀其中的眉角。

丁學文:「幫你讀懂全世界,各位觀眾大家好,我是丁學文,今天我想大家談的議題,也是台灣非常關心的一個議題,還是跟半導體有關,3月11號中美共同宣布成立,半導體產業技術,跟貿易限制工作小組,或許台灣有關這個新聞的報導不多,但是其實這個新聞,是非常值得台灣注意的,因為台灣有半導體的,護國神山群,在這次工作的小組裡面,其實主要是由產業協會發起,中國跟美國,各有10個半導體企業會參與,每年兩次的工作小組,第一次開會會線上,不過將來一旦疫情緩解之後,他們會變成FACETOFACE,面對面的一個相談。」

丁學文:「那大家都知道,其實在過去一個月,全世界有關半導體的重磅消息,其實是滿多的,首先大陸的中芯半導體,獲得美國的許可,可以進口一些所謂比較新,比較成熟的一些半導體技術。另外ASML也宣布了,12億美元的訂單,賣給了中國的半導體企業,美國也沒有稍停,拜登上台之後首先宣布,有關半導體產業,他要重新做一個檢視,而更重要的是在3月1號,美國的人工智慧國家安全會議,特別建議美國政府,要特別小心半導體,不能過度依賴台灣。」

丁學文:「我想這些新聞,其實對台灣來說,為什麼我要特別提醒,聽起來不是太樂觀,有些悲觀,那事實上我們要知道,隨著拜登上台之後,拜登其實一直在多邊主義上,遞出了很多的橄欖枝,從我們之前提到過的氣候變化,他願意參與,到後來我們看到的,關於美國科技企業,一些關稅的豁免,都代表說其實拜登的做法,跟川普是有點不一樣的。」

丁學文:「而事實上我們回到半導體產業,去仔細看,在全球半導體產業,2020年全世界總共銷售了,4950億美元的一個總市值,在這個過程裡面,我們必須知道,台灣的半導體產業,雖然在代工上面佔有率有65.2%,不過韓國其實在所謂的,IC存儲上面,也有6成以上的市佔率,可是美國即使到今天,他在整個銷售上面,還是有全球47%的市佔率,可是中國大陸,卻是全世界最大的一個購買國,有38%以上的一個市占率,在這個過程我們看得到,半導體非常特別,它在很多的板塊上面,都有寡佔的情況,就是由少數國家,佔有整個市佔率非常大的份額。」

丁學文:「那這個情況,就是過去上個月我們看到的,晶片為什麼會突然短缺,可是我自己非常愛台灣,我也希望台灣的半導體,能夠發展得越來越好,不過我們也要注意,這些動作其實在提醒台灣,我上次在節目中有談到過,當你引起全世界注意的時候,很可能也是代表後面的風險,隨之而至。」

丁學文:「中國跟美國最近的一些動作,代表其實他們都不希望,未來半導體,尤其在MANUFACTURE,代工這一塊,被台灣掐住脖子,事實上我們也看到,在美國有一個很有名的,有關半導體的一個產業專家叫艾迪森,他曾經形容台灣的半導體產業,就像一個矽盾,那也就是說,全世界都知道,台灣的半導體產業舉足輕重,都必需要靠台灣。」

丁學文:「不過我在節目中有提到過,《經濟學人》曾經特別提醒台灣,當台灣的半導體成為一個,非常重要的關鍵的時候,全世界的,所謂產業的民族主義就會起來,那這一次中國跟美國的這些動作,其實都再再提醒我們,其實護國神山群,這些神山群得之不易,1987年到現在,這麼多年的一個發展。不過我在節目中一直提醒,半導體未來10年,所謂的民族主義的一些,這個互相的對抗一定會發生。」

丁學文:「過去台灣在利用全球化的時候,我們做得非常好,叫左右逢源,利用全球的供應鏈,在全球化的過程裡面,台灣利用自己的,不管政策人口的優勢,甚至在全世界的,所謂的水平分工裡面,幫台灣的半導體,打下了深厚的一個基礎,不過未來5年,隨著疫情慢慢鬆解之後,我們知道各種新的產業都會出來,各種晶片的需求只會越來越大,尤其電動車尤其AI尤其5G,在這個過程裡面,台灣怎麼把這個護國神山群,好好做好保育,其實可能是台灣,最重要的一個事情。」

丁學文:「因為我們要知道,過去以電動車來說,燃油車用的晶片,不到未來電動車的十分之一,代表晶片的索求會越來越大,台灣現在有優勢,不過怎麼保持差異化優勢,可能需要產官學,包括政府政策的扶植,台灣才能夠在下一個階段,讓我們的護國神山群,越來越茂密。以上就是我今天想跟大家分享的內容,希望大家喜歡,我們下次見。」

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