年增800萬電費 中捷:設太陽能板賣電抵銷
1 年前
台中市 / 吳烈安 蕭鈺燁 報導
電費漲價15%,衝擊到許多企業和用電大戶,其中預計今年會虧損超過20億的台中捷運,也在這波漲價的名單當中,會不會讓虧損更嚴重?中捷說,漲價以後,每年會多將近800萬的電費支出,但還好之前就有規劃,在北屯機場內設太陽能板,賣電給台電增加營收,預計年底全部完工後,一年可以創造750萬的盈餘,能抵銷大部分的漲價費用。
不分晝夜,積極趕工,將一塊又一塊的太陽能板裝到屋頂,以及停車廠上方,這是台中捷運在北屯機場內設立的太陽能板,要用來發電賣給台電賺錢,台中捷運維修處長林永盛說:「像北捷高捷桃捷已經都開始在做了,我們就盤點一下我們可用的空間,所以在去年就完成發包。」
中捷通車後營運情況不佳,預估到年底可能虧損超過20億,原本想透過賣電增加收入,但這次電費大漲15%,中捷也在用電大戶的名單中,因此這個發電計畫,就算到了年底全部完工後,也只能用來抵銷,增加的電費支出,台中捷運維修處長林永盛說:「每年的電費目前是大概是7100萬,所以(漲價後)會增加大概800多萬,(太陽能板)全部完成後大概可以,為中捷公司帶來,每年大概750萬的售電回饋金。」
太陽能賣給台電一年可以帶來750萬收入,但電費漲價後中捷一年就要多支出800萬,只能說,彌補了多出的電費而已,這項原本能增加營收的計畫,被中央漲電費政策打亂,中捷強調,只能再積極開闢財源,或擴大發電計畫,努力減少虧損情況。
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