成田怪風擾星宇航班 「3度重飛」驚險降落!
1 年前
台北市 / 陳堯棋 林志純 報導
持續追蹤,都是因為成田機場側風強勁,導致星宇航空大亂,前機師張志豪分析,因為成田機場周邊的丘陵地形,在春夏交界之際容易出現風勢強勁的側風,一旦側風超速,航班就必須依照規定重飛,如果重飛太多次仍無法降落,就必須轉降其他機場,如果強制降落,班機有可能會發生衝出跑道等問題,恐怕會造成嚴重的飛安事故。
星宇航空的JX800飛機,原訂6日日本時間12點45分要降落成田,但在降落前因為風勢被吹得搖搖晃晃,機身機翼不斷擺動,基於安全考量,飛機最後重新加速升空選擇重飛,但一連重飛2次仍然降落不了,選擇轉降鄰近的名古屋機場,還不只這樣,成田機場外的風勢強大,不只周邊的樹木被吹得東倒西歪,星宇航空的JX802飛機,也被強烈風勢吹到劇烈搖晃,畫面相當觸目驚心,儘管成功降落機場跑道,但讓人看了捏把冷汗,前機師張志豪說:「(成田機場)在落地前會經過一個丘陵的地形,其實每年在春夏交際的時候,的確在成田機場的風是詭異而且是亂的,(風速)43節已經超過時速100公里,在這麼大的側風的情況之下,其實飛機整個會是一個歪斜降落的狀態。」
首先如果航班遇到,風切警告加上側風超速,機師就必須依照規定重飛,但如果側風沒有超速,機師仍可以當下狀況,自主判斷班機是否要重飛,最後如果重飛太多次,仍無法順利降落,就必須改轉降其他機場,前機師張志豪說:「(飛機)超過了側風的限制,甚至在風切的情況下,如果強行落地的話,很有可能會撞擊跑道,有可能會滑出跑道都是有可能的,所以會造成更嚴重的飛安事故。」由於側風可能會把飛機吹離跑道中線,或是讓機體產生傾斜,這時就得靠機師調整飛機角度,減緩風力對機體的衝擊,對付側風。
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