獨家/新規上路!分隔島前25公尺 植栽禁高於50公分
為了避免分隔島植栽過高釀成車禍,交通部5月發布新規定,中央分隔島頭,應保持視距淨空,25公尺內,植栽高度不可高於50公分。不過民進黨籍的新北市議員張維倩發現,有許多分隔島路樹的高度都明顯超標,有的甚至高達3公尺,左轉時沒跨越中線,根本看不到對向來車動向,來看我們獨家直擊!
開車行經中和橋和路,準備左轉,但前方分隔島種了一整排大樹,駕駛必須小心翼翼慢慢切到中線,才能進一步確認來車。
沿路上不少分隔島都種滿了路樹,目測高度就已經超過休旅車,對駕駛來說,是相當不友善的行車空間。新北市議員張維倩本身也有開車,常常在路口準備左轉陷入兩難。
新北市議員張維倩指出:「大約都有到二到三米的高度,那每次要左轉的時候,都看不到對向的來車,造成大家視野上面的一些障礙。」
交通部今年五月新規上路,中央分隔島頭植栽,視距淨空25公尺內,植栽高度必須小於50公分,斜交路口加大視距25到50公尺內。
不過,議員張維倩檢視中和道路,卻發現不少分隔島頭,都還沒有動工改善。規定不能超過50公分,也就是只能保留雜草這樣高的植栽,而旁邊的路樹以議員身高163公分為比例尺,大於3公尺明顯超標。
事實上,分隔島植栽影響視線,甚至釀成意外的案件還不少,今年1月,新北市蘆洲發生特斯拉車禍,女童過馬路過到一半,就在分隔島附近,慘遭車禍波及身亡。
今年4月台北市京華城前面,也發生計程車左轉,聲稱視線範圍內沒看到女騎士,釀成死亡車禍。
中和分局交通組長詹惇貿表示:「經檢視我們中和地區的交通事故,近年來並沒有發現有這樣直接的,因為這個植披過高的因素。行經有交叉路口然後設有號誌,及行人穿越道的路口,還是要減速並注意左右方來車。」
不管是行車還是過馬路,必須靠大家共同注意路況,按照規定通行,才能創造友善用路環境!
(民視新聞/黃毓倫、黃柏榕 新北市報導)
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