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台北市 / 綜合報導

石化產業在20世紀興起，供應人類社會發展，最需要的能源。但是到了21世紀，堪稱天之驕子的石化產業，卻面臨必須轉型的壓力。究竟在氣候變遷壓力下，石化業轉型現況如何，來聽聽財經專家，丁學文的解析。

幫你讀懂全世界，各位觀眾大家好，我是丁學文，我今天要跟大家談的話題，非常有意思，就是隨著疫情的慢慢紓解，全世界的石化產業，面臨一個關鍵的5月，事實上在5月26日，埃克森美孚，這是美國最大的一家石油公司，它發生了一個，匪夷所思的事情，也就是說呢，其實有一家避險基金，叫ENGINENO.1，過去通常機構投資者，去投資上市公司的時候，他會沒有條件去支持，現在的管理團隊，去做任何的改變，可是這次呢，這個避險基金，竟然推出了兩席董事，而主要進入董事會，是要要求埃克森美孚，越快轉型越好，這代表說，其實在疫情期間，COVID-19，讓我們更加珍視我們的環境，更希望我們的，氣候變化議題可以針對，所以石油公司首當其衝，成為大家眾矢之的，大家都覺得石油公司，是最大的一個幫凶，而事實上無獨有偶，埃克森美孚，並不是唯一遇到逆風的，荷蘭法院最近也宣布，荷蘭石油殼牌石油，必須在幾年之內，減少碳排放，另外國際能源總署IEA，也要求全世界的石化公司，在未來不能再探勘新的油田，你只能在現階段的油田上，去增加收益，而事實上我們看到，台灣也一樣。

以我來說，在我年輕的時候，台塑石化曾經是台灣的護國神山，跟今天台積電一樣，誰會想到，石化產業今天變成，所有人認為在綠色轉型裡面，最大的障礙，所以石化產業，確實在2021年的5月，遇到全世界非常大的逆風，事實上我們在過去幾年，也看到有一些，國際上的石油公司想要轉型，譬如說TOTAL，譬如說英國石油BP，可是轉型都不是太成功，不過現階段，綠色轉型已經越來越有可能，首先是綠色轉型的成本越來越低，第二個，各國政府越來越表態，他們也支持所謂的綠色轉型，因為氣候變化已經變巴黎協議，大家的共識，我們要怎麼樣去把它推動。

而事實上，在最近我們也看到台灣，MIH電動車鴻海的，跟台塑也開始接觸，事實上台塑這幾年的，騰籠換鳥計畫，在他的總裁王文淵，幾次對股東大會的轉型計畫中，就有提到，譬如說他們去年，跟日本的大金，也就有一些合資，想要去發展特殊化學，往綠色的轉型去做，所以可見呢，其實塑化產業面臨的壓力，其實是越來越大的，那我們也必須知道，雖然塑化產業轉型說起來容易，但是成本很高，它本身有自己的內憂，因為過去塑化產業，已經習慣了獲利很大，甚至股利分紅都非常地豐富，怎麼在既有的情況之下，面對所謂綠色轉型，利潤還是非常低的情況，這是內憂，而外患就像我提到的，以歐盟來說，歐盟已經要求，全世界的石化產業，在2023年之前，你必須降低碳排放，甚至不能探勘新的石油，而IEA國際能源總署也正式宣布，要開始有碳關稅，就是說你如果進口的任何產品，跟塑化的產出有關，你的關稅要提高，在這個內憂外患之下，塑化產業你說不轉型可以嗎，那當然我們也看到很多的數據，譬如說即使到今天為止，其實很多民營企業壓力非常大，它必須轉型，可是全世界5%的，國有的石油公司電力公司，跟公用事業公司，是掌握在政府手裡的。

所以我們就看到，從哥倫比亞尼日，甚至俄羅斯，你要它去轉型，不再做過往的塑化產業，去做新的綠色能源，是有困難的，所以政府必須在未來，扮演非常重要的角色，首當其衝應該帶領，整個綠色產業的轉型，才有可能去把氣候變化的，巴黎協議能夠落實，這裡面可能包括，對消費者的補助，是不是想辦法能夠降低，第二個，新興國家跟富裕國家的合作關係，關係必須更密切，因為很多新興市場的國家，它基本上過去的收入，很多都是依賴所謂的石油，石化或者公用事業，如果他們不能夠在這一方面，跟富裕國家有一些合作，其實你塑化產業要往綠色去走，也不容易。

當然更重要的是，全世界各國的一些協議，是不是要走在歐盟的後面，慢慢搭配他們，去把這個工作做好，都是所有人要期待的，那當然也有好消息，因為沙烏地阿拉伯，為了控制價格，因為石油價格最近上漲，所以這些石化公司，它最近的收入應該會增加，另外，我們提到過的ESG投資，全世界金融機構，都在推綠色的產品，也可以讓投資者，慢慢往綠色轉型，去提供資本的資助，總而言之，石化產業走到了一個轉捩點，我們當然希望它轉型成功，讓我們的地球，能夠更好地去面對未來，可是這條路確實不好走，以上就是我今天要跟大家分享的，有關石化產業的未來發展，希望大家喜歡，我們下次見。

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