航空年終開獎 長榮6個月.星宇1個月.華航傳5個月
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台北市 / 方莉婷 彭冠霖 報導
接近年末,航空公司的年終獎金數字,也陸續出爐,獲利創新高的長榮航空,今(25)日證實會發放6個月年終獎金,破歷史紀錄,星宇航空則在之前證實年終獎金1個月,但會增加員工的交通津貼。中華航空和台灣虎航則傳出會發放5個月和6個月。
飛機起飛,業績表現當然也希望能一飛衝天,今年航空業復甦,航空公司前三季的稅後淨利,長榮航空高達163.96億元,中華航空68.98億元,台灣虎航和星宇航空也有13.43億和2.56億元,而航空公司年終獎金的數字,也陸續出爐。營利最亮眼的長榮,證實會發放6個月年終獎金,中華航空和台灣虎航還沒公佈,分別傳出可能會發5個月和6個月,星宇航空則確定發放一個月年終,但新增員工交通津貼1000元。
長榮航空企業工會顧問周聖凱說:「因為今年公司發了新聞稿,(年終數字)比往年都提早發放,我們看到6個月這個數字,其實跟工會期望有點落差,因為公司往年大概賺60億的時候,也是發4個月,今年賺了160幾億,比往年多兩倍以上,只多兩個月,所以對員工來說還覺得有一定距離。」長榮航空發6個月年終獎金,創下歷史新高。
不過試算一下,通常機組員薪資會有底薪和飛行時數加給,以及外站津貼,但年終獎金只有純底薪乘上月份,私下了解,以副機師來說,長榮底薪41000元,華航底薪51000元,台灣虎航底薪則有55000元,結算出來台灣虎航最高,就連年終月份較少的華航也高於長榮,空服員的部分,台灣虎航算出來最多,長榮則第二多,華航因為底薪較低,年終獎金試算結果較少。慰勞員工一年辛勞,長榮航空比往年還早宣布年終獎金,也宣布明年將平均調薪5000元,是否有望成為勞資雙方潤滑劑,仍待觀察。
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