車用IC缺貨傳車價大調整 國內車商尚未喊漲

3 年前
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車用IC大缺貨,新車價格的波動情況,受到消費者關注,國內車商指出,目前產線供貨正常,年前沒有調漲計畫,但年後不排除議價空間緊縮,消費者要買車手腳要快。

車商年前拼業績,推優惠促銷,每年到過年前都會出現一波換車潮,但去年受到疫情影響,加上車市熱絡,車用ic大缺貨,傳出車價將做大調整,民眾坦言這會影響到購車意願。

車用IC缺貨傳車價大調整 國內車商尚未喊漲

台灣車市去年買氣強勁,汽車市場大爆發,不只進口車供不應求,就連國產車也都接到不少訂單,組車廠罕見加班出貨,其中以和泰豐田、中華三菱和裕隆日產,高居前三名。而去年的新車掛牌數衝上45萬7千多輛,較前年增加4%,創下15年新高紀錄,可以預期今年的車市表現持續熱絡。但全球車用IC供應料件短缺,車廠上半年產量將受到壓抑,新車會不會出現供不應求,導致價格上漲呢?

車用IC缺貨傳車價大調整 國內車商尚未喊漲

對於ic缺貨傳聞,包括福特、裕隆都表示,目前沒有任何決議。至於和泰汽車則強調,農曆年前供貨正常,沒有漲價計畫。

雖然車商強調年前不漲價,但不排除縮減新車促銷折讓的額度,部分國產車縮減幅度達1萬元,看來,新車變相漲價已經是悄悄進行當中。

(民視新聞/林靜芬、吳俊德 台北報導)

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