長榮員工薪資中位數奪冠 製造業無薪人數創新高
10 個月前
台北市 / 黃敏惠 方起年 報導
去年誰家的員工口袋滿載而歸呢?證交所公布上市公司員工薪資中位數,去年航運大發,長榮航向總冠軍421.3萬元,陽明海運也闖入前10大,前10強當中半導體業就占了8家,專家分析因為產業趨勢是領頭羊,員工附加價值具有不可取代性,所以薪水相對來得高!反觀製造業困在訂單淒涼的寒冬,勞動部昨(3)日公布製造業實施無薪人數達9693人,2020年9月底以來新高。
乘風破浪,衝向浪頭上,長榮航海王閃亮王者榮耀,躍上員工薪資排行總冠軍,證交所公布2022年員工全年薪資中位數,長榮421.3萬元登上冠軍,聯發科374.7萬元穩坐亞軍,第3名是瑞鼎,前10強中長榮和陽明是唯二的航運股,其他8個都是半導體的天下。華南投顧董事長儲祥生說:「因為過去兩年它的獲利,是過去20年來最好狀況,今年可能平均薪資排行榜前10名,大概可能都搆不到了,半導體和IC設計都需要有專業技能,這是不太容易取代的,所以平均薪資水準相對比較高。」
同樣是泛科技業的光電股銘旺科,員工薪資中位數,卻是從倒數第3掉到吊車尾,只有32.1萬月薪平均2萬6上下,百貨業的三商家購、觀光旅遊的遠雄來,分別是最心酸的倒數2、3名,要是疫情解封迎來觀光客,能迎來薪水多幾個零嗎?華南投顧董事長儲祥生說:「(銘旺科)很簡單去看它股價就知道,不到20塊錢表示公司沒有賺錢,傳統產業公司變化不大,而且競爭非常激烈,它對員工專業要求沒那麼高,傳產業年薪大概4、50萬,即使加個20%、30%,薪資水平還是沒辦法,跟高科技電子產業去比較。」
而製造業訂單淒涼,也讓無薪假人數達9693人,來到2020年9月底以來新高,其中一家輪胎製造業,首次通報無薪假多達696人,景氣風水輪流轉,讓輪胎也轉不動了。
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