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台北市 / 馮薇之 張道詠 報導

鴻海科技日今(18)日10點18分準時登場，除了預購交出1.5萬輛訂單的亮眼成績單，也就是納智捷合作的量產版Model C，以及第一款台灣電動皮卡車MODEL V亮相以外，創辦人郭台銘也親自駕駛主打都會休旅的新車Model B出場，究竟價格會不會如外傳壓在百萬以內，搶攻小資市場，也成為市場高度關注焦點。

司儀說：「我們以最熱烈的掌聲歡迎，鴻海科技集團創辦人郭台銘創辦人。」鴻海創辦人郭台銘，開著紅色休旅車出場，鴻海新電動車Model B，廬山真面目終於揭曉，鴻海創辦人郭台銘說：「怎麼樣這部車漂亮吧，我現在就想把它開回家。」感謝最好生日禮物，因為今日郭台銘生日當天，鴻海科技日上，一口氣推出兩新款1改版，共三款電動車，就是要搶攻電動車市場。

鴻海創辦人郭台銘說：「在台灣除了半導體工業以外，現在注定台灣未來工業轉型升級發展，電動車是非常重要的產業。」電動車產業是半導體工業以外，第二座對台灣重要發展，全球性電子產業機械榮何姓，供應鏈整合性，對台灣都是極具發展前景。

鴻海董事長劉揚偉說：「從去年MODELC為基礎量產，與納智捷合作的車款，預購2天內就賣出1萬5千台。」還有MODELC量產今天可以試乘，32小時訂單一萬五千輛，量產版從400匹馬力到460批，3.8秒0到一百公里，續航96%，有信心達到700公里目標，搶攻電動車市場，除了媲美特斯拉的MODELC量產版，鴻海還要扭轉，電動車訂價高刻板印象，新車MODELB，就是要搶攻小資都會族群，估計定價百萬元內，但性能不打折，零到百公里加速只需六點六秒，續航力高達450公里，也就是說上班族通勤，一周充電一次即可，再加上，15.6吋結合儀表跟中控螢幕，小車省出大空間大視野。

開發設計團隊成員楊翔惠說：「如果駕駛已經睡著叫不醒，這時車子就會自動減速，車尾的智慧設計，也會警示後方的車輛。」電池防護杜絕熱失控，ADAS自動駕駛過度依賴，分心打瞌睡，駕駛睡著叫不醒，自動減速，警示後方車輛，避免事故，解決自動駕駛致命傷危險性，鴻海電動車結合智慧化，而另一輛新車也讓人眼睛一亮，亮藍色車加上隱藏式門把，皮卡車不再笨重，不只省下的前引擎空間，可用來置物，續航力也有420公里，從台北開到高雄綽綽有餘，回程也沒問題半小時內，充電從百分之20一次到百分之80。

鴻海董事長劉揚偉說：「在台灣我們會跟裕隆三義BOL的合作，俄亥俄州年產能5、60萬，預計2023年2024年開始展開(量產)。」 鴻海董事長劉揚偉 不讓特斯拉專美於前，鴻海打破不可能，垂直整合全球近兩千五百家公司，電動車供應鏈一條龍，搶攻世界減碳電動車市場。

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