加高5公分有差嗎?國產跨界新選擇 Ford Focus Active|新車試駕

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2 個月前

為了搶攻CUV市場,Ford積極豐富自家的產品陣線,主要目的是為了讓消費者擁有更多選擇。而今日Ford將自家話題性較高的車款Focus,透過Ford德國原廠,重新打造出Focus Active,透過原先配有的後多連桿獨立懸吊,於前後控制臂轉向座採用新設計,使用新調校減震筒與簧圈,進行優化調教,帶來更優異的乘坐舒適性(前懸吊提高40mm/後懸吊提高44mm),提高了車身高度後,駕馭感受會是如何?請關注本次試駕影片內容。

本次試駕的Focus Active,在動力部分同樣搭載一具1.5升直列三缸渦輪增壓EcoBoost182動力引擎,最大馬力182匹,最大扭力為24.5公斤米,此動力在台灣的各個路況可說是相當足夠的。另外,在安全部分,全車系皆搭載Co-Pilot360安全輔助系統,除了擁有全速域ACC 自動跟車之外,在頂規版本(任性版),還配備了iACC智慧型定速巡航調節系統,此功能在面對台灣多變的速限下是非常方便的,可依據此道路的速限來調整該路段速限容許值。

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Shojin1 天前
優點外型,缺點舊引擎、避震系統,其他差別不算大,畢竟是小改款。
介紹
節目內容為台灣市場與國外的新車試駕評論以及台灣汽車零配件報導為主。讓觀眾了解台灣汽車市場的生態與變化。創辦人及主持人為曾任車訊國際總編輯的「William」朱嘉偉。