【花320萬選配值得嗎?】嘉偉哥推薦底盤三寶必選!|Porsche Cayenne Coupe

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外觀方面,第三代小改款擁有極具張力的外觀設計,全新的車頭造型結合更飽滿的拱型前葉子鈑、全新的引擎蓋與充滿科技感的頭燈,凸顯出車輛的寬幅。車尾設計特點包含 3D 立體設計的尾燈,後保桿整合了車牌框,使尾門下部造型更顯簡潔。新增的選配項目則使全新 Cayenne 更加動感與個性化,包含車色選擇中新增三個全新車色;Cayenne Coupé 另外提供的輕量化運動套件,減輕車重達 33 kg;以及多款新推出的 20、21 和 22 吋輪圈。

內裝方面,全新 Porsche Cayenne 導入保時捷駕駛者體驗設計概念,中控台配備 12.3 吋保時捷通訊管理系統 (PCM),標準配備線上導航和多媒體服務,同時在這次改款當中更首度提供副駕前方 10.9 吋螢幕。全新的多功能運動型方向盤則源自 911 車系來強化運動風格。駕駛模式切換旋鈕位於方向盤上,可切換 Normal(標準),Offroad(越野),Sport(運動)和 Sport Plus(運動升級)模式。同時新樣式的引擎啟動按鈕依然位於方向盤左側,而在方向盤右側,則可以看到排檔桿移動至中控台上進行操作。

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動力方面,入門 Cayenne 車型搭載 3.0 升渦輪增壓 V6,擁有 353PS/500Nm 最大性能輸出;Cayenne E-Hybrid 則結合上新型電動馬達,綜合輸出功率達 470PS,再配合上 25.9kWh 電池組,實現長達 90 公里 (WLTP) 的純電動續航里程,新型 11 kW 車載充電系統現在可以將適當電源的充電時間縮短到不到兩個半小時;Cayenne S 則從原先的 V6 改為 4.0 升雙渦輪 V8 引擎,具備 474PS/600 Nm 最大輸出,靜止加速到 100km/h 可在 4.7 秒內完成,最高時速為 273km/h。選配具雙氣室與雙閥門技術的全新主動式氣壓懸吊,還能更進一步提升駕駛體驗,無論是相較於標準懸吊系統或前代車型,全新主動式氣壓懸吊藉著較軟的懸吊特性強化駕駛體驗,增進車輛穩定性,並讓公路與越野的操控更簡單。

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