顛覆油電思維?!用金錢堆疊出來的極致性能!|Mercedes-AMG GT 63 S E Performance 新車試駕
繼上次試駕的 Mercedes-AMG GT43 4MATIC+ 4-Door Coupé 之後,GO車誌今天為大家試駕的車款是更加熱血但又同時包含了全新油電PHEV系統的 Mercedes-AMG GT 63 S E Performance ,在外型上雖並無更多的改變,最大的不同是車尾多出供充電系統的插頭,其餘一樣擁有AMG代表的鍍鉻直瀑式水箱護罩、AMG四出排氣管、全景電動玻璃天窗、電動多段升降尾翼、AMG RIDE CONTROL+進階可變阻尼懸吊系統(氣壓懸吊),可讓你應變各種路況,而大燈的部分採用的是多光束智慧型 LED 頭燈 。
動力的部分,使用的是 AMG 4.0 升 V8 雙渦輪增壓引擎,配上PHEV油電混合系統,馬達形式為永磁式同步電動馬達,創造出的最大馬力可達到 639hp(+204 hp ),扭力高達900Nm,0-100 km/h加速僅需驚人的2.9秒,已經是超跑等級的加速性。搭配AMG Performance 4MATIC+主動式四輪驅動,加上AMG SPEEDSHIFT TCT9速跑車變速箱,極速可達到320公里!
內裝部分,首先看到的是駕駛座正前方的一體式螢幕,它是由12.3吋的數位儀表板及12.3吋車機螢幕組成的。而車輛內裝選配的有獨立後座套件、豪華Nappa真皮、抬頭顯示器、AMG高性能賽車座椅、THERMOTRONIC豪華多區恆溫空調、AMG蜻蜓式高性能平底跑車方向盤,特別的是方向盤下方有快速切換模式的旋鈕,在行進間可以更快的切換駕駛模式。再配上標配的Burmester® 環場音響系統,讓整個駕駛艙增添不少戰鬥氣息!
科技安全配備上,維持賓士的23p智慧駕駛輔助套件,裡面包含「DISTRONIC 智能定速測距輔助、智能轉向輔助、閃避轉向輔助、主動防撞輔助含路口車流辨識、行人偵測及車道壅塞防撞輔助、主動盲點輔助含離車警示輔助、主動車道維持輔助、PRE-SAFE® PLUS 主動後方安全防護、主動停車輔助附前後雷達、智能警示輔助 (後方橫向車流警示及起步限速輔助)、360 度環景攝影、PRE-SAFE® 主動安全防護音波、PRE-SAFE® 主動安全防護、駕駛注意力輔助系統」。而被動安全的部分,全車搭載7具氣囊,包含駕駛者有一具膝部氣囊。主動安全的部分有「TPMS 胎壓偵測系統、防鎖定煞車系統 (ABS)、三階段式 ESP® 電子操控系統、Adaptive Brake 智慧型煞車系統、智慧型煞車燈 (具緊急煞車時閃爍功能)、電子式駐車煞車、車外後視鏡附 LED 方向燈、LED 尾燈含序列式指示方向燈」。
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音樂來源:
Infraction, MOKKA- Meds
Memories – KV
LiQWYD - Coral
Sleepy Day – Another Kid
Slow Down – LiQWYD
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