【150km電耗測試】實測結果比WLTP更好?!新年式將升級車機系統?|BMW iX1 xDrive30 xLine電耗測試

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觀眾朋友期待的150公里電耗測試來了!本次電耗測試的車款為BMW iX1 xDrive30 xLine。在WLTP數據中為440公里,它總共搭載了66.5kWh的底盤電池,馬力達到313hp、扭力494Nm。0-100km/h加速只需5.6秒,讓我們期待一下是否真的能打破Go車誌的電耗測試紀錄吧!

X1是BMW最入門的純電休旅車型,新年式的iX1從原本的iDrive 8.0系統升級為OS9.0,水箱護罩也會將原本的隔柵式,更改為與iX2相同的一體式雙腎水箱護罩。而經過嘉偉哥150km電耗實測的結果又會是多少呢?讓我們期待一下它的表現如何吧!

這次電耗測試的路線從內湖的EVALUE充電站出發上高速公路至濱海公路後沿著海岸線行駛到宜蘭,並從宜蘭接北宜公路到台北,總長度約150公里。

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電耗測試規則:

1.車內僅有駕駛員一人

2.冷氣調整為最低溫

3.空調風量調為最弱

4.使用節能模式行駛

5.胎壓調整至原廠建議數值

6.充電設定為80%

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