戰機進廠維修 專家:前後耗時3-4個月

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1 個月前

台北市 / 尹智剛 陳知學 張益鈞 報導

空軍F-5型戰機,服役超過40年,這次再次發生失事意外,也讓老舊戰機的維修議題,成為焦點之一。而一架戰機進廠維修,從大部拆卸、退漆到試飛,前後要耗費大約3到4個月時間。另外,也有退役地勤人員指出,F-5型機的發動機,只要維修檢查都有符合標準,正常保養,都能持續服役。

將材料壓平裁切,空軍第一後勤指揮部,為戰機更換鏽蝕的蒙皮,但要貼上新蒙皮,可不是簡單簡單就能完成。空軍一指部飛修廠結修股士官長安敏華說:「周圍有切痕,它的力量沒辦法透過切痕去傳遞,我必須做一個搭接,讓主要切除的蒙皮跟主蒙皮,做一定的傳遞應力的傳遞。」

每架戰機進廠維修,要經過大部拆卸、退漆X光檢查,和檢試試飛等階段,前後大約3到4個月時間,,發動機檢修同樣大費周章。上騰工商飛機修護科主任郭文進說:「週期到了以後我這飛機這個引擎,從它多項的比方說,我要把它分解掉做檢修,然後所有的葉片要去檢查有沒有斷裂,那再來它的發動機本身的軸承磨損,有沒有達到危險的標準。」

不過空軍1架F-5E戰機,昨(29)日因為右側發動機失效而墜海,由於服役超過40年,發動機已經停產,要繼續服役,只能靠不斷地維修保養。上騰工商飛機修護科主任郭文進說:「只要你維修的整個檢驗過程中,都能達到它的要求的標準的話,其實這飛機是還可以飛,燃油供應系統(故障)的話,是比較不可能,那唯一的一個情況就是說,它出現FOD(外物損傷),或者是出現IOD(內部損傷),會造成它發動機熄火。」

已經退役F-5的戰機,也搖身一變成為教材,讓學生從做中學。F-5型戰機究竟是老而彌堅,還是該盡早除役交棒,各界紛擾再次爭論不休。

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Abc2 小時前
無用的警察,源頭不去抓,只抓可憐混口飯吃的攤販 ,
barry5 小時前
林智堅不敢簽拒絕美萊豬,請不要來染指桃園
htf02105 小時前
一個衛福部長一個農委會主委 ,小陰主動向美國要求進口萊豬,這兩個部會本來因該守護國人及農民而憤而辭職(看看南韓,內閣都下...更多
ㄚ麟3 小時前
我單手騎車還比雙手安份,單手騎車會怕來不及煞車,都慢慢騎,雙手時你就知道什麼是摩托雷神。