港埠業務費24年未調 碼頭工會喊盼漲20%
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高雄市 / 榮昊北 蕭雅心 報導
萬物皆漲,國內的港埠業務費卻24年都沒調整過,台灣港務公司為了因應物價波動,規劃原則上調整10%的費率方案,讓港區作業的裝卸業、拖船業等業別能夠受惠,不過中華民國全國碼頭工會聯合會表示,以船上裝卸費用計算,目前每噸45.4元,如果調漲10%只增加4.5元,實在太少,要求至少調漲20%才合理。
使用作業機具,協助船上貨物搬運,為了完成使命,爬上爬下已經成了工人們的日常,港區工作有危險性,操作各種機具設備,一不小心就有可能受傷,有些碼頭工人,一天工時長達12小時,他們很希望自己付出的辛勞,能與薪酬成正比。碼頭工人說:「民營化後就不好了,因為裝卸公司多,會削價競爭,就要另外去找工作做,如果漲價,現在工人不會離開這麼多。」
4月的消費者物價指數,年增率漲3.38%,萬物皆漲,但港埠業務費,卻24年沒調整過,港務公司就規劃,原則上調漲10%,不過工會方卻跳出來喊話,認為漲幅不合理。中華民國全國碼頭工會聯合會代理理事長施永林說:「裝卸費率10%,散雜貨只有4.5元,調整的幅度連一碗白飯,半碗白飯的錢都不足,要調到20%。」
港務公司對此表示,調漲方案是經過多方考量。港務公司業務處長蘇琴惠說:「說明會之後,調整方案才能確定,預計8月底前要報到交通部去。」這次費率調整案,包含拖船業、裝卸承攬業、倉儲業等業別都能受惠,對港區勞工來說,只希望薪資漲幅,也能追上物價水準,
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