逐步取代F5 勇鷹高教機下週交機首架

2 年前

台北市 / 尹智剛 張政捷 綜合報導

總經費將近687億元的勇鷹號高級教練機,預計生產66架,象徵我國重新開啟國防自主的大門,未來也將取代AT-3高教機和F-5部訓機。隨著2架原型機陸續出爐,小批量生產的第1架勇鷹高教機,也將在下星期一(29日)上午9點,從台中飛往台東志航基地,交機給空軍。而就在交機前,第4架勇鷹號,今(27)日上午也在空軍清泉崗基地,首度試飛。

4號機起飛,在首架原型機伴隨下,塗著黃色防鏽底漆的勇鷹四號機,27日上午在空軍清泉崗基地首次試飛,小批量生產的第1架勇鷹高教機,將在29日上午9點由1架IDF伴飛,從台中前往台東志航基地交機給空軍,未來逐步取代AT-3高教機與F-5部訓機,飛官養成從現行的三階段三機種,精進為三階段兩機種。

空軍前副司令張延廷:「省掉AT-3機種,要多飛模擬機,等到在地面上狀況都OK再上實體飛機升空練習效果才會有。」看看從IDF戰機研改的勇鷹號高級教練機,2019年9月第一次亮相,總統蔡英文親自揭牌象徵國機國造決心,總統蔡英文:「如果連高教機都要依賴外購,如果連高教機都要依賴外購,如果連高教機都要依賴外購,如果連高教機都要依賴外購,如果連高教機都要依賴外購,如果連高教機都要依賴外購。」

接著第一架原型機在2020年6月首飛,即使2年時間遇到不少雜音,現在勇鷹四號機也預計12月交給空軍,達到今年交機2架的目標,全部66架打算2026年6月前交機,至於F-5戰機則計劃在2024年全部除役。

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