交通違規檢舉攀升 成案率反下降

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台北市 / 林仙怡 黃建熒 報導

您有因為交通違規，被檢舉的經驗嗎？從兩年前開始，交通違規檢舉，就改為實名制，必須附上檢舉人的個資，但台北市的檢舉案件數量，卻是一年比一年多，檢舉達人也變多了，不過最後成案的比率反而下降，不到七成，因此交通部考慮，將違規檢舉，限制在只有重大違規的案件。

檢舉達人緊盯上下學時間，專門抓校門口違停的車輛，讓家長好火大，四張罰單，被檢舉人吳小姐說：「接到這四張(罰單)頭皮發麻。」短短兩分鐘，收到四張罰單，被檢舉達人盯上，更是吃不完兜著走，被檢舉人吳小姐說：「這個正義是真的正義嗎。」

為了避免浮濫檢舉，從2018年開始，檢舉人必須要具名，不過檢舉案件卻是不減反增，台北市的交通違規檢舉數量，107年有68萬件，實名制開始後，增加到87萬件，去年更突破百萬件，檢舉案件不斷攀升，成案率卻反而下降，所以交通部考慮，未來把違規檢舉項目，限制在重大違規案件上，台北市交通大隊執法組組長王均說：「大多是屬於違規停車，或者是說沒有依規定打方向燈變換車道，或者是轉彎的時候沒有打方向燈，那確實有違規我們才會開(單)出去。」

另外從今年3月3日開始，交通違規的罰單，也從原本開出後的6到30天到案，改為民眾實際收到罰單後的30天內，都可以繳納或申訴，免得因為寄送時間拖延，導致民眾的權益受損。

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