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「台中捷運」才試乘6天，11月21日就因為「車廂連結器軸心斷裂」緊急喊卡，何時能夠營運？目前「沒有時間表」；北捷表示，如果無法驗收，導致逾期竣工，可向日商川崎重工求償，一天兩千萬，最高可求償約20億元；不過，或許是近期壓力太大，盧市長卻一時口誤，在議會中，把川崎講成了川普。

「中捷」試營運6天緊急喊卡，求償責任怎麼區分？綠營議員砲聲隆隆，市長、議員「唇槍舌戰」，互不相讓。

台中市長盧秀燕，反譏議員沒弄清楚，搶著說明求償是「中捷對北捷，北捷再對川崎重工」，但盧市長一時口誤，卻把「川崎」，講成了美國總統「川普」。把川崎講成川普，讓人不禁在想「盧市長您可能累了！」；無獨有偶，12月6日，盧秀燕市長在鐵鹿大街的活動中，致詞也有點卡卡的。台中市長盧秀燕（2020.12.06）說，「再次祝福我們的黃董事長團隊，啊我們啊，不好意思我今天有一點點，行程太多有一點。」

行程爆滿，加上捷運才讓市民試乘6天，就喊停，盧市府壓力之大，可想而知。如果中捷無法驗收，逾期竣工，可依照契約，對廠商求償，一天可處分兩千萬元，最高可罰總契約金額109億的兩成，也就是約20億元。

不過，問題就在於，「何謂竣工？」，有著模糊的解讀空間。台中市交通局長葉昭甫說，「在這個通車之後，我們都還必須要經過90天的適應期，後面還有8個月的相關可用度的測試，這裡面包含一個冬天跟一個夏天，完了之後按照可用度的測試認證，才能去報竣工。」

11月16日，台中捷運，開放民眾免費試乘，才到第6天的時間，11月21日發現，車廂間的「半永久聯結器軸心斷裂」，不論「求償與否」，光是何時可以恢復通車，就已經讓中捷和北捷，傷透腦筋。

（民視新聞／劉朝陽、黃信儒 台中報導）

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