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台中的自駕巴士，從去年底在水湳智慧城進行試乘，超過5千人搭乘，300班趟次，乘客反應相當好，今天舉行成果發表會，尤其這也是國內首度以傳統柴油巴士，改裝成自駕巴士。

公車司機根本沒操作方向盤，卻能自行轉彎大迴轉，行駛速度平穩，這輛是國內首度將傳統柴油巴士，改裝成自駕巴士。

行車電腦清楚跑出公車路線，整輛巴士靠著影像辨識系統，高精密GPS系統等設備，將資訊數據傳送行控中心。

台中市交通局副局長馮輝昇表示，「總搭乘人數已經超過5千人，總行駛班次超過3百班，自駕巴士在我們水湳智慧城的運行，事實上是已經有初步的成果展現。」

豐榮客運董事長徐弘豐表示，「這個車的基本架構，全部都是吻合台灣政府規範使用的車輛，只有改它的轉向系統，把電腦AI的部分做連結，所以車子原始安全系統部分，完全沒有動到。」

不只是車上的設備，試運行場域的路測設備，和通訊系統，也得一同配合架設。

台灣數位光訊科技集團總經理羅文龍表示，「自駕車如果有機會上路，我們會做整個專用車道的光纖網路覆蓋，讓它的通訊能夠結合路口，無線通訊機制能夠有效來，提供一個完美的通訊環境跟機制。」

台中自駕巴士，從去年12月底到現在，在水湳智慧城進行試乘，乘客滿意度高，未來更有機會，把自駕車巴士，變成類捷運提供營運服務。

（民視新聞／賴政坤 台中報導）