台鐵一早又發現19cm斷軌!綠委痛批「還有救嗎?」

民視影音
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1 個月前
繼5月19日台鐵成追線44公分長斷軌後,一早台南新市到永安間路段,再度發現19公分斷軌。幸好台鐵司機員及時發現異常回報,緊急封閉單向搶修,但也導致班次大塞。台鐵這五年已經14次斷軌,光今年就第五次,還要靠司機才發現,讓立委林俊憲痛批這台鐵還有救嗎?

台鐵又發生斷軌,交通部長林佳龍被問的支支吾吾,因為類似意外,今年已經第五次,立委直呼太誇張。

永康火車站副站長徐銘燦表示,「3137經過的時間,發現跟我們說我們東正線,他經過的時候有高低落差,結果3709經過該路線時候,發現斷軌。」

台南新市到永康間路段,在28日早上7點31分,列車行經感覺有高低落差。司機機警回報,緊急封鎖,先單線雙向通行,造成班次大塞,檢查發現鋁熱劑焊接處,有19公分長斷軌,先以魚尾鈑固定,早上10點多就先恢復列車運行,要等夜間再換料。但上回5月19日台中成追線,44公分斷軌案還沒調查完,台鐵又出包,乘客怎能放心?

運安會主委楊宏智表示,「永康斷軌我們並沒有陳案,因為我們的人員還在現場,有可能這兩個案子(台中成追線)會合併,因為他發生的原因,我們一分析進去的話有相關性,所以我們縱然沒有進入調查案的話,也會一併來處理,這等於叫併案,就好像檢調有併案一樣。」

運安會把上次的證物拿出來比一比,以列車車輪直徑86公分來算,44公分比19公分裂縫,脫軌風險高出許多。兩案將合併調查,確認是焊接、料件問題,或為何巡軌車沒發揮作用?無法第一時間發現,還得靠司機員察覺。加上五年來台鐵已發生14件斷軌,還越來越頻繁,全台軌道應該全面仔細檢視。

(民視新聞/綜合報導)

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lasum1 小時前
萊豬綠委氣pupu…沒讓百姓吃到毒豬…誓不罷休。
ㄚ成14 分鐘前
通車前,說準備好了!也試車試了那麼久....試營運6天,掛了!!!無限期延後....台中...唉....
John2 小時前
綠腦的意識形態能當飯吃?