桃機環亞貴賓室爆拿補助卻逼退員工 立委求勞部查
3 年前
時代力量立法委員邱顯智狀今(23)日上午召開記者會,針對桃園機場環亞貴賓室(台灣億群公司)從今年4月對勞工實施減班休息,更被要求簽下「減少工時協議書」,還在7月之後,對員工進行職務調動、記過刁難,企圖逼退員工,不給資遣費;不過另一頭公司卻領取交通部總計14,768,216元的紓困補助,邱顯智要求交通部修正補助要點,且要勞動部查核是否有違法解雇、積欠工資及資遣費等情事。
受害勞工出席記者會控訴,公司從今年四月開始減班休息,減薪幅度超過50%,但員工大多願意配合共體時艱,期間還要員工簽署協議書,同意不會提出資遣請求;不過直到7月開始,公司不斷調動員工職務並濫開懲處,企圖逼走員工,更有名突尼西亞籍的經理,不願配合公司濫開懲處政策,被控訴侵占電腦逼迫離職。邱顯智認為這已明顯違反勞動部「因應景氣影響勞雇雙方協商減少工時應行注意事項」規定,要求部會調查。
而環亞貴賓室在疫情期間,早已從民航局領取包含補貼航空業、飛機修護棚廠、維護機庫使用費及權利金等13,777,461元的補助,以及從桃園機場公司領取1,300,929元補助,但卻還是惡意逼退勞工,交通部的紓困補助規定,顯然對業者過於寬鬆。以經濟部、教育部的紓困補助要點為例,從今年四月實施開始,營運資金補貼及薪資補貼,均有「不得對員工實施減班休息、減薪或裁員等減損員工權益之行為,亦不得解散、歇業或有其他主管機關公告之情事。」但書說明,不過交通部的相關補助要點,遲至10/22才修正公告。對此交通部回應,會依法調查從7月開始有減班情形的問題,若屬實將不給予補貼,不過億群公司已拿到的補助款,屬於紓困1.0、2.0版,不適用新修正公告的3.0版。
(民視新聞/記者劉珮芬 黃鈺淳 台北報導)
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