ABS政策急喊卡 王國材:將與車商討論降價
交通部日前宣布,明年起新機車強制安裝ABS煞車系統,2021年甚至不分新舊車都得全面配備,引發車價變貴疑慮。昨天(11日)在總統蔡英文表態反對後,交通部急轉彎宣布暫緩。代理部長王國材今天到立院備詢,在立委關切下,承諾會來跟車廠、經濟部協商研議補助和降低保費。
交通部宣告機車將強制加裝的ABS到底是甚麼?記者實地走一趟機車行。
機車行老闆許棋淳指出,「當你煞車在按壓的情況之下,力道過大有可能會導致它後輪會鎖死,那鎖死的情況之下,你有可能會危險會跌倒,那你如果有配備ABS的話,它可以讓你不在鎖死的情況之下,閃避一些障礙物,有危險之類的東西。」
眼前這塊有孔洞的感應盤,就是所謂的ABS防鎖死煞車系統,安裝在前後輪胎上,避免輪胎因剎車鎖死打滑出意外。
對照同一款車沒有安裝ABS的版本,有裝ABS就貴了8千元。但交通部不但說,明年起新出廠機車都要有,甚至預計2021年不分新舊車強制安裝,民怨大到連總統都說話了。
交通部代理部長王國材表示,「總統一直很關心這件事情啦,總統她也覺得安全這件事情是很重要的,但是民眾大家的感受,那我們現在稍微做一點改變,希望能夠兼顧安全跟民眾的負擔。」
12月10日王國材在記者會上仍相當堅定,強調加裝ABS能降低3成機車死傷人數,但總統蔡英文發表談話,提醒要考量人民負擔,下午政策立刻轉彎。
王國材指出,「那2021,本來在這個104年是要求全部的新車都實施,那的確衡量現在的狀況,我們還是覺得應該來檢討。」
王國材也回應立委,「對買ABS車子的人,政府可以適當補貼,另外要協調我們保險公司,因為它肇事率下降,所以它的保費也下降,是車廠包括經濟部來討論一下,怎麼樣讓它價錢降低。」
不但強制政策暫緩,也順應立委承諾,將朝「政府適當補貼」方向努力。小英總統展現影響力,不用院長賴清德公開下指示,交通部「說改就改」。
(民視新聞/李榮晋、莊俊浩 台北報導)
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