單車事故傷亡多!北市研擬單車車牌系統

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2 個月前
各縣市政府近年來紛紛推行自行車運輸,北市建置的微笑單車光去年就有3千萬人次使用,不過騎車的人變多事故也變得頻繁,北市光是過去4年,就有22人因為自行車事故死亡。北市交通局為加強單車管理,研擬推行車牌系統,讓每部單車都有車號,目前已行文交通部建議修法。

自行車是不少人的代步工具,但近年來違規頻傳,事故量也逐年攀升,北市過去4年,就有22人因為自行車事故死亡,為了加強管理,台北市政府打算推行車牌系統。

違規 事故案件暴增北市研擬單車車牌系統加強管理

北市自行車事故,從2017年2336件,到2020年多達2644件,傷亡人數增加371件,違規取締案前3年也暴增2000多件,只有去年微幅下降,北市府希望未來加強管理力道。

民眾說,「警察多設一些點,多一點巡邏之類的,執行的部分吧,腳踏車其實速度可以騎很快,如果在走廊上騎樓上,很容易就會撞到人,我覺得效果會是有的。」

民眾看法兩極,而即便北市2011年已經推出單車烙碼,但不具強制性、成效不彰,加上車輛監理、納管的權責在中央,才會行文交通部,期盼能修法納管自行車。

違規 事故案件暴增北市研擬單車車牌系統加強管理

北市交通局科長廖苑伶說明,「我們的想法就是說,目前有些自行車車身是有號碼的,沒有相關號碼的話,我們也會考慮說做一個貼碼,我們是有建議中央能夠修法授權地方因地制宜,做自行車登錄管理機制。」

自行車是否納管茲事體大,對於地方提案,交通部已經在著手蒐集各方意見。

 (民視新聞/王富民、胡希哲 台北報導)

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