高雄輕軌二階工程啟動，大順路成排雨豆樹規劃「以站就樹」，承襲龍貓隧道的成功經驗，但經過評估仍有9棵樹和站體牴觸，需要移植，為了老樹搬家的浩大工程，捷運局找來專家評估示範，耗費大量人力夜間施工，只是最終移植數量從9棵增加到13棵，遭質疑對雨豆樹的保護承諾一再退守，而護樹團體也認為，移植過程還有改進空間。