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【鏡新聞】調查報告
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人命不是祭品!無助爸淚刻愛女殞命日 行穿線退縮、增設庇護島、劃設左轉車道 改造道路提升用路人安全|鏡新聞調查報告 #鏡新聞
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112年5月8日,是余爸爸心碎的日子,女兒命喪車禍,他用刺青記錄女兒,刻骨銘心的慟,刻上殞命日期,再投身推動人本交通。台灣許多肇事路口,都在意外發生後迅速改善,但人命,不該是祭品,多少家庭因此粉碎。
交通問題很大一部分,出在道路設計上,像是只要能做到將行穿線退縮,就能減少A柱死角,增加行車視野;另外,設置庇護島,除了可以增加駕駛轉彎半徑,也就是避免「切西瓜」,還可以提供行人安全屏障;還有許多縣市目前正在進行車道瘦身,劃設出左轉車道,讓直行車與左轉車的車流都能更順暢,而且車道寬度縮減,就能劃設出人行道,這些都是讓行人更安全的方法!
交通事故頻傳,讓政府決定啟動「永續提升人行安全計畫」,目標從2024至2027年,4年投入4百億來改善易肇事路口,但不要總是等意外發生才採取行動,因為生命無價,不該成為道安改革的祭品!
#臺南市人本交通促進協會 #余爸爸 #交通事故 #行人地獄 #行穿線 #庇護島 #陽明交大運輸與物流管理學系 #吳昆峯 #百大路口安全行動計畫 #標線型人行道 #台南市政府交通局 #台南式 #新美街 #國華街 #迪化街 #Woonerf #台灣交通安全協會 #還路於民行人路權促進會 #國土管理署 #永續提升人行安全計畫
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