共機沿民航路線飛? 專家:小心「空中木馬屠城」

9 個月前

台北市 / 尹智剛 張政捷 SNG 報導

國防部21日首度公布福建大埕灣的共軍地面部隊動態後,今(24)日再度表示,偵獲共軍機艦及地面部隊,清晨在東山大埕灣區域執行演訓,另一頭也有網友在臉書指出,共軍一架運-9今天(24)日上午沿著民航的M503航路由南向北飛行,還和國泰航空班機位置短暫重疊,認為是企圖以民航機掩護軍機方式,混淆國軍偵查。專家認為,這種空中木馬屠城的方式,以色列有過2個成功案例,不排除在兩岸發生的可能性,也建議國軍應該更加小心謹慎,並加強戰管人員的訓練。

中國解放軍2架反潛直升機,從昨(23)日清晨6點起24小時內,在台灣周邊空域疑似和水面艦艇執行反潛操演,沿海地區24日清晨又有軍事演習,國防部發言人孫立方(聲源)說:「今(24)日晨間,國防部偵獲中共機艦及地面部隊,於東山大埕灣區域執行演訓,國軍運用聯合情監偵手段,嚴密掌握台海周邊海空域動態適切應處。」

國軍公布空軍P-3C反潛機,夜間整備執行戰備的作業情況,但網路傳出共軍一架運-9在24日上午沿著M503航路由 南 向 北 飛行,和國泰航空班機位置短暫重疊但高度不同,認為是共軍企圖以民航機掩護軍機方式混淆國軍偵查,空軍前副司令張延廷說:「它只要密集編隊,不要超過50或30公尺,哪怕是3架5架飛機只要做密集編隊,你在雷達上所看就是只有一個光點而已,那在這方面的話,你是不是就要實施在空機做辨證。」

民航的M503以及W121、W122、W123三條航路,是2015年1月中旬中國單方面透過國際民航組織,在台灣海峽中線以西劃設的新航路,但與海峽中線最近距離只有7.8公里,要是共軍軍機運用M503偽裝成民航機,國軍反應時間將被大幅壓縮,空軍前副司令張延廷說:「現在不是地面的木馬屠城記,空中的木馬屠城記有沒有可能實施,以色列有兩個成功的案例,而且都成功地欺敵成功,會不會在海峽兩岸來做運用,我認為不要完全排除。」面對共軍可能使用的新戰術,專家建議國軍應該小心謹慎,並加強地面戰管人員的訓練,才能讓共軍難以越雷池一步。

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