長榮啟動罷工投票 首波恐在端午連假
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長榮航空協商破局,工會啟動罷工投票,外界猜測很可能在投票結束6/6隔天,也就是端午連假第一天發動罷工。剛經歷機師罷工混亂,旅行業超緊張。因為端午節香港、中國也放假,一旦罷工,調度飛機的難度更高,萬一拉長戰線到暑假旺季,損失更驚人。華航機師罷工才剛落幕不久,長榮也啟動罷工投票,從5月13日到6月6日,只要投票超過2800票,很可能選6月7日,也就是端午連假第一天啟動罷工。旅行社「挫哩等」,端午節旅行團各家早就滿單,想轉別家航空公司同樣滿。就算提早換航班,萬一到時沒罷工等於白花錢,真的很兩難。旅行業者林承曄表示,「以端午節來講時間很短,你要去做調整其實很難,比如我們常從中國轉機,或從香港轉機,(端午)其實中國也在放假,其實這都是比較困難的地方。」華航春節罷工長達9天,端午連假只有3天,調度飛機難度更高。算一算,機師罷工一週,影響214個航班,華航損失就高達5億,還面臨將近1億元的旅行社損失求償。旅行社業者更擔心,萬一長榮罷工拉長戰線,將影響到一年中的最大旺季「暑假」!
林承曄說,「我認為端午節,選擇在端午節罷工的機率,我認為相對來講是低,第一個因為很急很趕,第二個整個社會大眾(影響)來講,他(工會)會覺得,我給你一段時間準備,我在7月初的時候來罷工,可是整個暑假最困難的,就是7月初因為最滿,小孩子都放假,還沒開始輔導課,我想他們應該會考慮這個點。」一旦罷工,交通、食宿乃至退團費,都得業者先付。才剛拿回因華航罷工代墊的錢,如今長榮可能再來一次,勢必衝擊旅行社現金流。業者希望交通部儘力協調,避免春節交通大打結的災難再度重演。(民視新聞/林嘉玫、王耕晨 台北報導)
  • 麗珠
    又是連假日,會成全民公敵喔
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