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台鐵就在昨天（10月21日），也就是普悠瑪翻車事故滿兩年時，被爆出5月19日台中成功站南側出現44公分斷軌，還讓莒光號、普悠瑪號兩列車冒險通過斷軌處，離譜的是，早在3月就發現鋼軌出現裂痕卻沒更換，交通部長林佳龍震怒，要求台鐵徹查，三週內做出懲處。台鐵局長今天回答立委質詢時說，因為斷軌沒發生重大事故，並不會通報部長，立刻遭到立委跑轟。

交通部長林佳龍說重話！因為就在10月21日普悠瑪翻車事故滿兩年之際，台鐵被發現又出了大包。台中成功站南邊，3月3日被工務人員發現鋼軌有裂縫，當時緊急以魚尾鈑加強固定，卻沒在夜間軌道封閉時抽換鋼軌，直到5月19日晚間6點59分，一列區間車行經時出現重大撞擊音，司機員緊急通報，這才發現鋼軌已經斷裂、爆開，四散在一旁，運安會公布了斷軌照片，這是事後將碎片撿回拼湊的鐵軌，看起來怵目驚心，有問題的竟長達44公分，然而台鐵在5月19日當天晚間7點27分封鎖搶修前，還讓一列莒光號和普悠瑪號高速通過，相當危險。

然而如此嚴重事故，5月19日發生後，台鐵卻完全沒讓交通部長林佳龍知情，一直到10月19日，林佳龍開會得知後震怒，要求擴大懲處。嚴重斷軌，卻只被列為「行車異常」，因此沒向上通報，台鐵更被發現，從107年到今年10月就出現9件斷軌和裂縫事件，讓藍綠立委砲轟要求徹查。

林佳龍要求台鐵再兩周內得完成調查報告，第三周就要完成懲處，層級將可擴大到局長，運安會也同步展開調查，除了要釐清責任歸屬，也要給民眾交代，否則運安再出包，實在很難讓乘客對台鐵信任。

（民視新聞／ 王富民、郭南宏 台北報導）

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