...內部郵件中解釋，是因為電動車銷售展望惡化，才會選擇裁撤重疊職位以降低成本，恐怕也將讓下游供應鏈連帶受到影響。 美國製片人富蘭克林在社群貼出，自己在醫院以及愛車特斯拉的照片，並附上超長貼文表示感謝，原來他日前在家中心臟病發，危急之際對特斯拉下達指令，全自動...郵件中指出，核心原因還是在於電動車銷售展望惡化，才會選擇裁撤重疊職位降低成本，但這波裁員潮台灣供應鏈廠商，是否也可能受到波及，汽車達人ANDY老爹說：「特別是晶片馬達車體一些零件等等...

彭博走訪華為灰色供應鏈，發現竟有台灣4家台積電供應商在幫忙建廠，美國努力封鎖半天，沒料到破口出現在台灣友軍身上。路透報導，美國將在10月初對中國半導體管制滿週年前夕，升級晶片出口禁令補漏洞。 特斯拉公布第3季交車量43.5萬輛，1年多來首度下滑，反映工廠升級停工影響，全年目標維持180萬輛不變。比亞迪上季僅落後特斯拉3456輛，創下歷來最小...

...海外，如今，在美中大戰、逆全球化趨勢下，美國政府想扶植晶片產業，回歸「美國製造」，但即便成功拉到台積電來設廠，為蘋果、輝達、AMD超微和特斯拉等大客戶就近生產晶片，事情並不順利。 台積電美國廠開工迄今，仍然面臨人才缺口，擺不平強悍的美國工會，還有供應鏈不完整的問題，亞利桑那廠的晶片甚至必須送回台灣封裝，才能完成製程。從美國亞利桑那、日本熊本，到德國德勒斯登，台積電真的能在荒地裡開花嗎？ （鏡新聞已上架86台，若無法收看，請洽詢當地系統台...

特斯拉執行長馬斯克再媚共！受訪時說台灣是中國不可分割的一部分，就像夏威夷之於美國，引來專家學者一片罵聲，批他不懂歷史、為中國宣傳，背後恐怕還是出於利益考量，包括特斯拉對中國供應鏈與市場的倚賴。 美國檢討軍援分配避免滋養專制勢力，華爾街日報獨家報導傳出，由於埃及人權保護等問題沒有進展，將重新分配原本給埃及的外國軍事援助，台灣分得5500萬美元，黎巴嫩3000萬美元。美國國會本週台海金融兵推也得出結論，應立即切斷資助中國，撤出供應鏈。 安謀（ARM...

台灣在全球供應鏈扮演關鍵角色，美國企業承受不起去台灣化，但也不甘去中國化，將市場拱手讓人，高層相繼訪中，自甘為中國大外宣，輝達執行長黃仁勳傳出下一站也是中國。 #去中國化 #脫鉤 #去台灣化 #大外宣 #輝達 #黃仁勳 #馬斯克 #特斯拉 #摩根大通 #戴蒙 更多精彩深度的財經資訊影片請點擊 https://www.mnews.tw/show/imoney (「鏡新聞」已在MOD508台與YouTube頻道同步播出。) --

...蓋過這些年光芒萬丈的馬斯克，商周總主筆呂國禎更驚訝輝達股價寫下華爾街歷史紀錄，市值一天增加2900億美元，台灣不需要再靠庫克！黃仁勳供應鏈是現在最火紅的新王者。 14年前電影阿凡達帶我們飛向潘朵拉星球，要謝謝納美人，更要謝謝那個人黃仁勳...產業的龍頭老大，商周總主筆呂國禎更驚訝，輝達股價寫下華爾街歷史紀錄，市值一天增加2900億美元，相當於半個特斯拉的市值，一口氣變成世界前5大公司，對台灣來講已經不用再看蘋果庫克了，未來影響台灣最大的人是黃仁勳...

再有一家台灣廠商打入特斯拉供應鏈，汽車零組件大廠東陽表示，目前已進入試量產階段，預估6月出貨，擴大下半年營運動能。另一方面，汽車供應鏈問題緩解，也帶動國內新車銷售，4月掛牌數3.82萬輛，創下18年新高，其中進口車佔了將近5成。

今天這一小時為您帶來，電動車最新趨勢，以及台灣在全球電動車供應鏈中，扮演什麼樣的關鍵角色？最近到了停車場，您是否發覺，電動車數量越來越多了？全球電動車龍頭特斯拉，也正是台灣2021年電動車銷量冠軍！現在也有更多汽車品牌，爭相推出電動車款，廣設公共充電樁，成了推動電動車普及的燃眉之急。 (「鏡新聞」已在MOD508台與YouTube頻道同步播出。)

...電動車是非常重要的產業。」電動車產業是半導體工業以外，第二座對台灣重要發展，全球性電子產業機械榮何姓，供應鏈整合性，對台灣都是極具發展前景。 鴻海董事長劉揚偉說：「從去年MODELC為基礎量產，與納智捷合作的車款，預購2天內...輛，量產版從400匹馬力到460批，3.8秒0到一百公里，續航96%，有信心達到700公里目標，搶攻電動車市場，除了媲美特斯拉的MODELC量產版，鴻海還要扭轉，電動車訂價高刻板印象，新車MODELB，就是要搶攻小資都會族群...

...轉化到電動車時代，確實國際電動車廠都回到同一條起跑線上，鴻海建構MIH平台，藉由產業聯盟，似乎也展現要和特斯拉供應鏈相抗衡的企圖。 鴻海集團創辦人郭台銘，駕著自家集團電動車驚喜現身，由鴻海和裕隆合作打造的，首款電動車Model C，今(1)日上午9點開放預購，從沒做過汽車的鴻海，與裕隆合作短短2年，就推出3款電動車，也象徵台灣電動車產業邁出一大步。 財經專家林鈺凱說：「裕隆本身在汽車產業的耕耘，就已經行之有年在現在整個世界，已經...

...跟半導體發展。」過去10年裡，政府資助的晶片生產計畫，至少超過150件。 台積電光是這2年多來，在台灣的2間新廠房，就獲得政府數百億補助，和碩董事長先前也表示，目前在北美持續擴廠，著重電動車和車用電子發展，投顧證期雙分析師陳昆仁說：「和碩它過往都是比較傾向是蘋果供應鏈為主，可是這一次的話它為了要轉型電動車，要顧電動車特斯拉大客戶部分的話，它也在美國這邊去做積極的設廠。」 裴洛西三日離台，台股4日開盤大盤下跌，其中...