疫情後，航空市場回溫，陸續【增班、復飛、開 新航點】，不過現在卻出現這樣的狀況，【台灣虎航】夏季班表，暫停飛【曼谷廊曼】；【星宇航空】是 暫時停飛【馬尼拉】。專家表示，夏季是航空市場的大旺季，只是受限於【運能、市場】因素，因此航空公司會把航機，挪到，能賺快錢的地方。

...飛航情報區從中午12時52分開始，對往日本的航班實施流量管制，也就是說，為了避免飛過去，但不能降落而在空中盤旋消耗油量，因此管制起飛。 飛機緩緩在跑道上滑行，台灣北部天候惡劣，影響航機飛航路線，讓31日原本有不少要降落桃園機場的航機紛紛轉降高雄小港機場，包含峇迪航空、深圳航空，長榮、華航、虎航，星宇、全日空，還有菲律賓皇家航空等等，截至31日晚間7點， 緊急轉降落高雄。 桃園機場霧濛濛一片，狂風伴隨著豪雨，拍打在玻璃上，候機室裡擠滿許多旅客等待。候機...

天氣越來越熱了，不少人想往海邊走走！尤其是東南亞，因為離台灣近，加上花費相對親民，成為國人度假首選，航空公司也嗅到商機，像是虎航和星宇，都要開越南富國島直航；另外虎航和燦星旅行社，也再度合作推泰國普吉島包機直飛。 （鏡新聞已上架86台，若無法收看，請洽詢當地系統台） 鏡新聞APP iOShttps://reurl.cc/kqyqML 鏡新聞APP Androidhttps://reurl.cc/Ay2y63 有話鏡來講YThttps://reurl.cc/A4DjQj 少年新聞週記YThttps...

...是怎麼安排的。」 大批乘客排隊登記，要搭接駁大巴士回高雄去，而這個時間已經是凌晨快3點，回到高雄小港都天亮了，一個個睡眼惺快快拿行李，要趕快回家去，其實他們早該在，前一天晚上就能回來，因為在3月18日晚間6點15分，搭乘台灣虎航從日本名古屋起飛，晚上9點10分就能抵達高雄小港。 然而班機的延誤，到11點42分飛機才從名古屋出發，因為小港機場宵禁的關係，3月19日凌晨2點05分，轉降桃園國際機場，接著再搭接駁巴士回高雄，到小港時已經是早上6點半，旅客們的...

...直達的點，如果要轉機到美國其他內陸其他城市，從西雅圖來轉，其實相對來講比較方便，而且節省時間。」 不只要搶西雅圖轉機市場，國際航空也盼台灣成為東南亞飛北美的轉繼站。看看航空公司2月報表，華航長榮都紛紛創下同期新高，星宇和台灣虎航則破單月新高，航空客運貨運雙雙起飛，未來航線布局各家航空公司都虎視眈眈。

...是在2/21發布的，發布的一個用意，就是希望讓航空公司等有關單位，我們預知可以先做一些安排。」 對此航空公司，也做出因應措施，包括中華航空增加備用油量，部分航班則採取轉降高雄或松山機場，長榮航空同樣也是增加備用油量，至於台灣虎航，除了增加備用油量，部分航班也將視情況增派機組員，桃園機場公司總經理范孝倫說：「昨天(3/3)大概是我們第一天的施做，我們是從早上10點來關閉施工，實際後續對於航班造成的影響，的確有超過我們的預計，所以這個部分我們會來進一步...

台北市 / 張桓軒 盧怡撰 疫後國外旅遊熱潮全面復甦，4家航空業者2023都繳出亮眼成績單，不但在財報上表現亮眼，部分公司的年終獎金更是讓人看得眼紅。不過台灣虎航董事長陳漢銘就表示，雖然樂觀看待2024整體旅遊市場需求，對年度營運很有信心，但考量地勤人力和油價等成本都還在持續看漲，預料今年票價「只會上不會下」，漲票價將成為不可避免的趨勢。 疫後紅利大爆發，航空業起飛旅運需求供不應求...

生活中心／李管琯、曾宸洛、SNG 台北報導 1號日本石川縣日本時間下午4點10分發生規模7.6的強震，造成不少嚴重災情。至於，在日旅客是否受影響？根據觀光署的統計，目前在日本有26團，約超過500名的旅客，目前一切平安，旅客行程也都照舊。由於新潟機場已經解除警報，台灣虎航將在1月5號恢復正常營運。

日本石川縣發生規模7.6強震，由於正值元旦假期，滿多台灣人在當地旅遊，像是燦星、東南、雄獅都有旅行團。旅行社強調團員全數平安，另外台灣虎航昨天（1/1）下午原本要飛往日本新潟，起飛後原機返回桃園，飛時間將另外通知。 （鏡新聞已上架86台，若無法收看，請洽詢當地系統台） 鏡新聞APP iOShttps://reurl.cc/kqyqML 鏡新聞APP Androidhttps://reurl.cc/Ay2y63

生活中心／孟嘉美、黃柏榕 台北報導 日本發生大地震，正值元旦連假，不少台灣人都在當地旅遊。但由於當局已經發布海嘯警報，位在海邊的新潟機場，國內線所有航班都取消，台灣虎航原從桃機要飛新瀉的IT228，下午四點左右在九州空中折返，飛了2個小時，終於在傍晚6點19分平安落地；另外IT229，則直接被砍班，總共176人滯留當地，其中包含燦星旅遊兩團60人。

桃園市 / 楊諮宜 邱君萍 許文男 報導 日本石川縣能登地區發生大地震，這也讓周遭幾個地區交通大亂，而台灣飛往日本的班機也受到影響，其中，台灣虎航下午飛往日本新潟的IT228航班，在飛行途中收到日本當局發布的海嘯警報通知，機長隨 即 廣播，為了旅客安全考量立即原機折返桃園，機上大批準備出遊的旅客，雖然難免掃興，不過，還是覺得平安最重要，旅遊行程後續再做...

台北市 / 方莉婷 彭冠霖 報導 接近年末，航空公司的年終獎金數字，也陸續出爐，獲利創新高的長榮航空，今(25)日證實會發放6個月年終獎金，破歷史紀錄，星宇航空則在之前證實年終獎金1個月，但會增加員工的交通津貼。中華航空和台灣虎航則傳出會發放5個月和6個月。 飛機起飛，業績表現當然也希望能一飛衝天，今年航空業復甦，航空公司前三季的稅後淨利，長榮航空高達163.96億元，中華航空68.98億元，台灣虎航和星宇航空也有13.43億和2.56億元，而航空公司年終獎金的數字...

台灣虎航一架航班，今年8/7從北海道函館飛回桃園機場時，飛機降落後，卻脫離主跑道，而且滑行過程中，副駕駛疑似癲癇發作！失去意識。 機長立刻發出緊急信號，好在乘客和組員一共175人，全數平安。 運安會對這個案件展開調查，正副駕駛都反應，虎航的排班「早晚班交替」，而且機師不足，每個月的飛行時數很高，導致他們經常疲勞開飛機。 （鏡新聞已上架86台，若無法收看，請洽詢當地系統台。） --

上班族最期待的年終獎金曝光了！多數的軍公教人員，在農曆過年前，可以領到二點五個月的獎金。航空業年終獎金陸續揭曉，業界估台灣虎航績優員工 上看10個月，星宇航空今年營收屢創新高，也在今日公布年終獎金，維持跟去年1個月水準。 #軍公教人員 #年終 #年終獎金

...會要求公司代表「持續溝通」。 星宇航空董事長張國煒和舊金山誕生的史努比跟查里布朗一起比讚，因為星宇美國第二航點舊金山16日開航，深夜11點30分張國煒親自執飛。星宇新航點陸續開航，明年還有泰國清邁，積極經營北美、東南亞，經台灣轉機市場，虎航直飛日本的航點也增加到20個，都是獨飛、競爭少，想吸引日本旅客來台。 去年開航米蘭和慕尼黑的長榮，因應明年3月赴中國旅遊團開放，夏天優先增班杭州和深圳，華航今年7月布局布拉格後，歐洲黃金六大航點全面直飛，耶誕、跨年...

...安排我們的旅程。」 旅行社假期組組長朱俊榮說：「喜歡吃喝玩樂，泰國的一個美食其實滿受台灣消費者的喜愛，那如果有些人想要玩水的話，可以前往芭達雅普吉島清邁的一個項目。」不只旅行社要搶客，航空公司和住宿業者，也有專屬折扣。 台灣虎航，線上旅展全線促銷，單程未稅899元，華信航空用手機APP購票，現折666元，國泰航空還有最高現折3000元，住宿部分，福容飯店聯合住宿券買10送1，優惠價2萬9千元，平均1張只要2600多元，連鎖餐券搭配頂級食材，1人不到1千元，新板...

昨天（10／23）在日本大阪關西機場，因為行李轉盤系統發生異常，導致多架班機延誤，其中也包括星宇航空、虎航、華航的航班，其中有旅客反應，是到了台灣才被通知，整架班機的行李都沒回來，認為航空公司應該提早告知。 (鏡新聞己上架86台，若無法收看，請洽詢當地系統台。） --

台灣虎航IT306班次，18號從澳門起飛回台灣，但班機起落架訊號異常，只能原機返回澳門，只是有這一架航班延誤，就像是骨牌效應，連帶影響19號、20號兩天的虎航班機調度，今天也有8架次時間更改。 #虎航 #澳門 #骨牌效應

受惠暑假國人瘋出國、國際轉機客增加等因素，7月國籍航空總載客數逼近300萬大關。其中載客王首推長榮航，7月載客數是疫後首度突破百萬人次，華航載客超過87萬人次，緊追在後；載客率部分，則由台灣虎航近9成的載客率為最多。

華航旗下台灣虎航即將於8月15日創新版掛牌上市，走出疫情影響，終於實現疫情前經營團隊進入資本市場的目標。虎航作為唯一國籍低成本航空，提供許多旅客經濟實惠的機票，每當虎航推出促銷活動，都會有許多旅客積極搶購優惠，造成虎航網站癱瘓，而營運與傳統航空大不相同的台灣虎航幾乎沒有貨運，疫情期間苦苦支撐，現任董座陳漢銘一上任就遇到被稱為百年大疫的COVID-19，後續虎航怎麼看待今年業績、未來如何持續提升創新服務，如果有萬一再遇到疫情挑戰怎麼辦？...