...地緣政治因素等，都是泰國吸引外資的優勢。 這是電源龍頭廠台達電，最重要的電動車零組件生產基地，泰國子公司「泰達電」，去年榮登當地電子股王，泰國總理賽塔...泰國是全球重要布局基地、深耕近40年，自然會持續依客戶需求強化生產，其實像是鴻海，也和泰國國家石油集團，合資設立電動車廠，廣達甚至是第一家，去泰國設廠...智璞產業趨勢研究所綠能中心主任余適伯說：「近幾年來以美國為首，一直在推動供應鏈，去進行「CHINA+1」，台灣的部分也是，從2016年開始「新南向」，這...

2023封關倒數 台股漲點拚亞軍 泰國衝電動車市場 鴻海搶先機 外資力挺 聯發科開啟千金之路 英特爾催動AI PC 台積電大補! 技嘉微星猛攻伺服器 獲利添動能 美光展望向上 記憶體族群大振奮 紅海不平靜 海運供應鏈將拉警報 鋼市內需轉熱 中鋼訂單衝18月高

中國電動車大廠比亞迪努力擠進蘋果供應鏈！最新宣布，將以台幣700億元，收購美國電子代工大廠捷普，在中國成都與無錫的相關業務。但因為捷普是蘋果重要的供應鏈，因此這筆交易，就被視為是比亞迪搶奪蘋果訂單的重要一步，但外界也解讀，這是紅色供應鏈再度掀起與鴻海以及和碩之間的搶單大戰！

...喔。」鴻海電動車Model C，董事長劉揚偉親自試駕，近幾年鴻海積極搶攻電動車市場，劉揚偉說，這是美中關係緊張下，去風險化的其中一環。劉揚偉接受英國...專訪，說希望美國和中國的領導人，能牢記和平與穩定，但作為企業CEO，他得為鴻海做好最壞打算，已經將部分涉及「國家安全」的產品生產線從中國轉移到墨西哥和越南...它會承受到比較大的不確定性。」地緣政治情勢詭譎，身處最前線的台廠，多元布局供應鏈，想在華盛頓和北京間取得平衡點。

蘋果開發者大會WWDC，將在台灣時間明天(6/6)凌晨登場，市場期待，推出第一款MR頭戴裝置，業界傳出，鴻海旗下觸控模組大廠業成，將生產技術難度最高的鏡頭貼合模組，目前正全力趕工，預計第2季到第3季陸續出貨，而台廠多家鏡頭供應鏈也可望分食商機。另一方面，鴻海電動車布局也有進展，旗下子公司集結在中國大陸，壯大集團供應鏈。

蘋果MR頭盔將亮相 外資按讚供應鏈 廣達重金赴墨設廠 傳將供貨特斯拉 鴻海電動車報佳音 自駕技術傳突破 南電董座吳嘉昭:IC載板下半年更旺 韓廠本季出貨報喜 DRAM市況大復活 3奈米需求助攻 M31全年營收戰新高 亞航光纖陀螺儀 成未來獲利新武器 疫後市況續看俏 材料H2業績添動能

美國最新宣布，要提高購買電動車優惠門檻，就是車廠必須提高在美國的生產比例，才能獲得最高合計7500美元，折合約新台幣23萬元的補助。這項新規定,不只將顛覆電動車市場生態，預期已經在美國設廠的科技大廠鴻海，以及特斯拉的台廠供應鏈，可望受惠轉單效應。

...電動車的佈局上增添戰力。鴻海集團董事長劉揚偉說：「我就透過各種不同的管道去跟他(關潤)聯繫，終於聯繫上，我相信他的加入我們，不光是對鴻海有幫助，我覺得對台灣的產業也會有很大的幫助。」 期待打通日本供應鏈調度 ， 進而獲得日商電動車訂單 ， 但未來鴻海是否將以「晶片換代工」的模式 ， 協議取得美國通用汽車的電動車代工訂單 ， 也是各界關注焦點 。

受到中美貿易戰影響，供應鏈持續加速移出中國，日經新聞更報導，台廠受到美國政策和客戶要求，將加速對墨西哥投資，分析師認為，投資墨西哥最大誘因，就是廉價人力成本，同時也鄰近美國市場，像是鴻海就不排除會以墨西哥，為下一個電動車的生產重鎮。 （「鏡新聞」已在MOD508台與YouTube頻道同步播出。） 鏡新聞APP iOShttps://reurl.cc/kqyqML 鏡新聞APP Androidhttps://reurl.cc/Ay2y63

開紅盤!投顧:台股元月將攻萬五關 公股銀力挺台股 已備妥千億銀彈! 台積電資本支出 今年1.2兆再創高 蘋果三產品砍單 台廠供應鏈有壓! 2023第一砲 鴻海併德電動車零件廠 面板雙虎開年報喜 電視.IT湧急單 需求夯!太陽能三雄 春節加班趕工 中鋼董座報喜 鋼市Q2需求大爆發!

電動車大廠特斯拉為了爭取美國政府補助，計畫在墨西哥打造超級工廠，未來投入金額可能將達到100億美元。為了打造在地供應鏈，傳出特斯拉找上鴻海合作，在墨西哥進行擴產，其他供應鏈像是鴻海子公司乙盛，以及和碩、廣達等業者，也配合客戶，先後啟動墨西哥廠的擴廠計畫。

...另一輛新車也讓人眼睛一亮，亮藍色車加上隱藏式門把，皮卡車不再笨重，不只省下的前引擎空間，可用來置物，續航力也有420公里，從台北開到高雄綽綽有餘，回程也沒問題半小時內，充電從百分之20一次到百分之80。 鴻海董事長劉揚偉說：「在台灣我們會跟裕隆三義BOL的合作，俄亥俄州年產能5、60萬，預計2023年2024年開始展開(量產)。」 鴻海董事長劉揚偉 不讓特斯拉專美於前，鴻海打破不可能，垂直整合全球近兩千五百家公司，電動車供應鏈一條龍，搶攻世界減碳電動車市場。

鴻海於18日舉辦年度科技日活動，官方表示有4大亮點，包括旗下新電動車、車用軟體、完整零組件供應鏈，以及鴻海研究院在離子阱、低軌衛星方面的研究成果。鴻海今年鴻海科技日（HHTD22）第1亮點，在於將展示3款電動車，包括量產版MODEL C，還有台灣第1輛自主開發、設計的電動皮卡車MODEL V，以及專門為年輕世代設計、符合小資族需求的跑格化跨界SUV。鴻海科技日第2個亮點為首度公開旗下研發的車用軟體平台，包含完整的電動車軟硬體生態系...

鴻海集團擴大全球電動車布局，公告擴大在墨西哥和新加坡布局，增資共5.58億美元，折合約新台幣178億元。而合作密切的蘋果，傳出將在今年底前重組電動自駕車團隊，專家分析，鴻海和旗下子公司，都有望成為蘋果車用關鍵夥伴，讓台廠供應鏈因而受惠。 (「鏡新聞」已在MOD508台與YouTube頻道同步播出。)

繼中美晶之後，各大台廠在第三代半導體領域上也火力全開！因為第三代半導體所掌握，關鍵的材料，具有高效能卻低耗能的特性，對於電動車、綠能產業有重大突破。所以包括積極發展電動車的鴻海，已經預告，將整合串起一條龍供應鏈，發展第三代半導體；聯電則以子公司聯穎光電為指標，預計將部份八吋晶圓廠轉為第三代半導體。 (「鏡新聞」已在MOD508台與YouTube頻道同步播出。)

...款電動車上午9點開放預購，是售價百萬元以內的純電動休旅車款，專家認為，整個世界轉化到電動車時代，確實國際電動車廠都回到同一條起跑線上，鴻海建構MIH平台，藉由產業聯盟，似乎也展現要和特斯拉供應鏈相抗衡的企圖。 鴻海集團創辦人郭台銘，駕著自家集團電動車驚喜現身，由鴻海和裕隆合作打造的，首款電動車Model C，今(1)日上午9點開放預購，從沒做過汽車的鴻海，與裕隆合作短短2年，就推出3款電動車，也象徵台灣電動車產業邁出一大步。 財經專家...

新iPhone題材夯 挺台股衝萬六 電動車大潮 供應鏈迎千億商機 鴻海拚電動車 全系列車種出擊 搶攻低軌衛星 台企供應鏈成形 歷史新高! 聯發科H1分紅158億 光電業營運逆風 LED掀放假潮! 中鋼9月報價望落底 鋼鐵股樂! 報價跌勢擴大 海運旺季恐落空

...60億新台幣，預計在2024年開始量產，(希望)能夠在台灣，打造這個一條龍的電芯產業鏈。」 電動車在全球節能減碳，扮演重要角色，高雄市府極爭取大廠投資，鴻海科技集團持續看好外，未來將在地打造「電動車生態系」，包含四大項目，高雄市長陳其邁說：「鴻海集團在發展電發的供應鏈，以高雄為基地，建立完整的生態系，那更重要的也希望說，能夠把這個方案推廣到其他城市。」電動車產業，預估為高雄創造，將近5千個就業機會，也會順勢帶動周邊新市鎮發展，促使高階人才回流。

面對高漲的通膨壓力，傳出拜登政府有意撤銷，對中國進口商品課的15%的關稅。如果消息屬實，專家表示，對在中國設廠的台商供應鏈幫助很大，尤其是在當地產能稱冠的鴻海富士康。另外鴻海今天(5/12)法說會，也公布了美國電動車市場布局的最新進度。