換上法國製軸心 中捷3列車軌道測試

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1 個月前

台中市 / 徐孟蘭 楊宗穎 報導

台中捷運去年11月風光試營運,不到一星期,就發生電聯車軸心斷裂,還被議員爆料軸心是中國製的,原訂的12月19日通車也取消,市府團隊鞠躬道歉,並要求廠商,重新採購法國製造的軸心,軸心已經到貨,18輛列車也陸續組裝更換,目前有3輛列車換上全新法國製軸心,上軌道測試,中捷公司表示,預計2月2日所有列車軸心換新,2月9日會測試完畢。

台中捷運列車車門關閉,車輛啟動往前跑,台中捷運共有18輛列車要全面更換法國製造的電聯車軸心,目前已經換好三輛列車,組裝完成後,先在測試軌上跑100公里,回到機廠檢查,沒異常,再移到正軌上,模擬正常營運跑300公里,台中捷運公司維修處長林永盛說:「每週的二四,都可以看到我們的電聯車,在正線上測試的一個情況。」,中捷公司預計,2月2日就會將18輛列車換上36支全新法國製的軸心,2月9日完成正線測試,台中捷運公司維修處長林永盛說:「在正線上測試以外,我們也會安排一列電聯車,用堆沙包的方式,來模擬電聯車滿載的情況,在正線上做最嚴格的測試。」

台中捷運,去年11月16日風光宣布試營運,不到一個星期,11月21日發生列車異常,檢查發現,竟然是電聯車軸心斷裂,後來更爆出軸心是中國製的,台中市府宣布全面檢修,原訂12月19日通車取消,經過將近兩個月,捷運列車再次上軌道試跑,所有測試結果,都將交給台中市府捷運故障審查委員會審查,到時才能進一步討論,恢復試營運的時間。

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