「這才是A7應得的，是不？」

若是將時間拉回到2019年8月，正當Audi Taiwan一次性的發表A6、A7以及A8之際，單一45 TFSI quattro的規劃、縱使四缸EA888外掛12V輕油電仍舊有著不俗的動態表現，然而畢竟是將Volkswagen Golf GTI的同級動力套用在僅次於A8、量體如此龐大的美背轎跑身上...深知這是在新世代動力浪潮下的「不得不」，但總是有幾分小孩穿大鞋的相對剝奪感，心裡不斷哀怨－至少也來個六缸吧！

而今在一番產品線的調整下，總算、總算盼得三升六缸到來！

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