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三輪基因或許並非Yamaha傳統、但絕對是近幾年引以為傲的技術之一，從2014年的Tricity 125、後來的「二剣」Niken 900與其進化型Niken GT，相比各家自有其詮釋的引擎車架等，LMW倒三輪技術因其獨特性與突破性而被Yamaha列為全球推廣重點，可誰也未曾想到的是，2019年所發表的Tricity 300在未被預期且限制年配額60台的情況下竟造成了搶購一空，是什麼樣的魅力讓這略顯龐大的三輪獸如此受歡迎？  

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