五月中旬,知名YouTube頻道「Cheap」發布一部影片,分享和台北市交通局的合作宣導經歷,引起大眾再度關注機車路權議題。在影片中,Cheap表示台北市政府除了強硬介入創作者的創作內容之外,竟然還要求協助宣導「機車須依規定禮讓大小客車」的溝通要旨。雖然交通局事後發表聲明澄清「我國交通法規並沒有相關規定,也沒有要求合作KOL宣導這項內容」,但是民眾並不買單,而機車是否該禮讓大小客車也成為了熱門話題。針對這個議題,邀請到四位對交通議題有所研究的來賓,參與今天的討論。資深用路人甯智宇、資深機車騎士小花媽、公審系網紅 Cheap、台南市議員林易瑩參與討論!
機車因為人機一體,操控自如,讓一讓那個體積龐大,操控複雜,不能人車一體的汽車,
有何不對??? 台灣車道不夠大,規劃沒有完善,造成很多問題,
作為一個行人的網民,從來不管甚麼機車讓行人,汽車讓行人,
一律通通我這個行人讓機車和汽車,因為自身身命安全,萬一哪個250不讓,
納自己不就是得倒楣!!!!!
所以,能讓就是福!!!!!
作為有駕照不敢開汽車的網民,非常體諒開汽車的人的辛苦,
開汽車那種需要特別聚精會神,耗損體力的活,做為行人,
不管宣傳是怎樣,我都是隨時盡所能地讓著汽車!!!!!!
這才是交通安全!!!!!