距「太魯閣意外」僅百米 台鐵:有明隧道.未設告警
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花蓮縣 / 張益鈞 盧以馨 張士奎 方莉婷 謝鈞仲 報導
這一次新自強號出軌的地點,和2021年太魯閣出軌意外的事發地,相距只有100公尺。台鐵公司說明,這一次發生意外的西正線,有明隧道擋落石,所以並未裝設告警系統,但這一次災害因為是土石流引起,台鐵公司承諾會找相關單位來疏濬整治河川,只是要預防鐵道遭土石流掩埋並不容易,因為鐵道上光是發生過土石流的地方就多達35處,受到氣候變遷影響,還有一些未發生過土石流的地方也可能潛藏危機。
從置高點看,軌道上的淤石,已經被清理的差不多,這裡正是新自強號,昨(21)日發生出軌意外的地方。尤其氣候變遷,短延時強降雨發生次數高,也會增加土石流發生的機率。
土木技師拱祥生說:「落石落下的瞬間,跟列車通過的時間,是剛好的時候,這個時候落石告警系統,完全沒有效果,這個邊坡已經會落石了,事實上就像這個病人,可能是有得了癌症,那正解應該是要去治療它。」台大地質學系榮譽教授陳文山說:「鐵路來講尤其在,從台北到宜蘭中間這段基隆整個山區這邊,整個鐵路來講比較平面化的,所以它就會經過很多山區,或很多河流交會處,那這種地方來講,一定會有很多土石流,所以我想只有靠監測,讓我們提早知道說它已經崩下來了,那看把火車行車速度變慢或停止,去避開它。」
台鐵公司回應,後續將會檢討加強河川管理單位,協助進行疏濬整治並且增設告警系統,只是天然災害樣態百百種,台鐵預防意外發生,不能等到出事了才來彌補缺口。
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