防中捷意外重演　北捷應變新招「肉身擋車門」｜#鏡新聞

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1 年前
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台中捷運1死10傷意外，從吊臂墬落軌，到列車撞上，到底防護系統、應變SOP，那裡出了問題？北捷總經理黃清信表示，文湖線跟中捷綠線，都是無人駕駛的中運量捷運，車頭裝有偵測系統，但只能偵測前方範圍，天外飛來的障礙物，確實偵測不到。而針對吊臂已經落在鐵軌上，列車卻未能停止運行，北捷表示，現有應變措施，確實來不及處理，未來將研議新機制，授權站務人員遇到緊急狀況，可透過阻擋車門或月台門的方式，切斷電力阻止列車開出去。 （「鏡新聞」已在MOD508台與YouTube頻道同步播出。） --