防落軌! 台鐵月台「座椅轉向」 網友批:影響動線
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台北市 / 邱榮慶 蔡銍湣 報導
台鐵落軌事件頻傳,今年統計到3月中就有17人落軌,3年來更造成22人死亡,最近台鐵調整月台座椅方向,希望旅客不會直視軌道,藉以降低事故發生率。不過網友批評,月台座椅90度轉向,旅客上樓梯像是「障礙賽」,對此台鐵表示,會針對現場環境做滾動式檢討,記者實際來到松山車站,也發現接近樓梯口的座椅,又改回了原本的方向,應該是為了避免影響出口動線。
火車開進車站旅客排隊上車,不過這月台上的座椅,都調整成了垂直方向,讓候車旅客不會直視鐵軌,就是要避免落軌事件發生,旅客說:「會比較安全就是,它(座椅)是面向這邊,不是面向那邊(鐵軌)。」旅客說:「就覺得沒有什麼影響。」旅客說:「比較安全一點點,可是我是覺得只要有小孩,爸爸媽媽還是都是要牽著。」
調整成效如何,民眾看法兩極,不過台鐵落軌事件頻傳,從2022年18件2023年34件,2024年截至3月中就有17件,3年共造成22死 9 傷,而這座椅90度轉向後,實際來到松山車站觀察,還是有許多民眾不習慣,自動面向鐵軌坐,記者蔡銍湣說:「台鐵為了安全考量,調整了松山車站的月台座椅方向,不過卻被網友質疑,這樣會影響到出口的動線,所以台鐵也把靠近樓梯間的座椅,再調整回原來的方向。」
民眾通通擠在樓梯口,中間還被垂直擺放的座椅分開,網友怒批根本是越野障礙賽,台鐵公司表示考量月台寬度,座椅型式及旅客動線,目前只有南港、松山、大肚站調整座椅,將會基於現場環境做滾動式檢討,要避免落軌意外再發生,將月台座椅轉向效果如何,還有待後續觀察。
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