高雄C-Bike連年虧損 將被UBike取代
4 年前
高雄市 / 黃昱賦 陳信仁 報導
11年歷史,全台第一座公共腳踏車系統C-BIKE,高雄市環保局證實,確定走入歷史,原有的車輛、租借站全面汰換,7月開始將由YOUBIKE接手,最大原因就是承受不了連年虧損,11年來花了6億元建置營運,卻只有十分之一的營收,不過市民擔心,換手經營後,深怕騎乘最大誘因的前30分鐘免費,也跟著走入歷史。
因為這項優惠,讓C-BIKE連年虧損,確定跟高雄市民說再見。高雄市環保局空噪科長黃家俊:「優惠的一個方案,不可避免的,一定會造成所謂的收入跟支出,兩個會有差距的一個情形,那未來將會由新得標的服務團隊來負責。」
2009年開始營運,風光成為全台首座公共腳踏車,但11年來投入6億元建置及營運,這些年來的總營收只有6309萬元,嚴重入不敷出。高雄市環保局空噪科長黃家俊:「十幾年下來的話,當然我們投入的成本會比我們收入來的多滿多的。」
歷經11年歲月,藍色外觀成了高雄人記憶,未來改由民間企業接手,今年7月全數換為橘黃色的YOUBIKE,市民不捨,費率也擔憂不再優惠,深怕前30分鐘免費,通通得多加5塊錢。民眾:「變貴了我就不太會想搭。」民眾:「那我就不會租了,30分鐘不用錢就是高雄市的福利。」
優惠緊縮首要衝擊到的,就是好不容易培養起來的借用人次,一年平均450萬人騎乘,會不會影響租借意願因此銳減,都還有待正式上路後,持續觀察。
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